Districtsraad komt tussenbeide: Vorpommern-Greifswald neemt Anklamer Verkehrsgesellschaft over!

Districtsraad komt tussenbeide: Vorpommern-Greifswald neemt Anklamer Verkehrsgesellschaft over!

Er zijn nieuwe ontwikkelingen die van invloed zijn op het lokale openbaar vervoer in de wijk Vorpommern-Greifswald. De deelraad keurde met grote meerderheid de aankoop van de Anklamer Verkehrsgesellschaft (AVG) goed. Uit de indrukwekkende uitslag van de stemming blijkt dat slechts twee leden zich van stemming onthielden, terwijl er geen tegenstemmen werden geregistreerd. Het district betaalt in totaal zes miljoen euro voor de overname van AVG, dat in de toekomst zal opereren als dochteronderneming van het eigen transportbedrijf Vorpommern-Greifswald (VVG) van het district. De notarisafspraak voor de aankoop vindt dinsdag plaats en de wijzigingen staan ​​gepland voor 1 november. Dit betekent dat de oorspronkelijk geplande overnamedatum op 1 januari 2028 is vervroegd.

Plaatsvervangend districtsraadslid Jörg Hasselmann beschrijft de snelle overname als een kans om het lokale openbaar vervoer in de wijk in stand te houden. Deze haast is niet ongegrond; AVG wordt geconfronteerd met een moeilijke financiële situatie en heeft ondersteuning nodig. Om de VVG te versterken stelt het stadsdeel bovendien een garantstelling van 4,8 miljoen euro. Bijna 60 AVG-medewerkers kunnen dus hopen op planningszekerheid, maar de uitdagingen in het lokale vervoer blijven bestaan. Het management van AVG heeft het districtsbestuur feitelijk gedeeltelijk de schuld gegeven van de financiële problemen, waarbij het beweert dat de staatsautoriteiten en de administratie tegen hun belangen in hebben gehandeld.

Busvloot onder druk

De situatie voor AVG is echter gespannen. Volgens berichten van dagelijks nieuws Om economische redenen moet AVG een aantal bussen verkopen om te kunnen overleven. Het district is van plan een aantal van deze bussen en nabijgelegen bedrijfsgebieden over te nemen. Tijdens een bijeenkomst van de districtsraad in Pasewalk werd duidelijk dat AVG in het verleden zelfstandig opereerde zonder overheidssubsidies, wat recentelijk nadelig is gebleken. De introductie van het Deutschlandticket en de algemene prijsontwikkeling hebben tot aanzienlijke verliezen geleid.

Een jaar geleden had AVG al aanbiedingen gedaan aan het stadsdeel om bussen over te nemen of te kopen, maar deze werden afgewezen. AVG is momenteel van plan bijna een derde van zijn busvloot te verkopen, aangezien het de concessie voor de busroutes tot eind 2027 in handen heeft. Districtsbestuurder Michael Sack (CDU) benadrukt dat het zowel het recht als de plicht van AVG is om het busvervoer te organiseren en dringt aan op tijdige onderhandelingen met het management.

Vraag naar eerlijke onderhandelingen

De burgemeester van Anklam, Michael Galander, dringt er dringend op aan dat de onderhandelingen evenwichtig en eerlijk zijn in het belang van de werknemers. Hij uit zijn zorgen over de eerdere omgang met AVG en de noodzaak van verstandige gesprekken met UBB om een ​​oplossing te vinden die zowel tegemoetkomt aan de behoeften van de werknemers als aan de uitdagingen in het lokale transport. Het valt nog te bezien hoe de situatie zich zal ontwikkelen, maar de tekenen wijzen op spannende, zo niet turbulente tijden voor het lokale openbaar vervoer in West-Pommeren-Greifswald.