إصابة سائق دراجة نارية بجروح خطيرة: سائقة تتسبب في حادث مأساوي في غرايفسفالد

إصابة سائق دراجة نارية بجروح خطيرة: سائقة تتسبب في حادث مأساوي في غرايفسفالد

في حادث مؤسف وقع مساء الأربعاء في غرايفسفالد، أصيب سائق دراجة نارية بجروح خطيرة عندما فشل في إعطاء الأولوية. عالي البريد الشمالي كان السائق البالغ من العمر 77 عامًا على وشك الانعطاف من موقف سيارات السوبر ماركت إلى الطريق الريفي باتجاه محطة القطار. وحاول سائق الدراجة النارية البالغ من العمر 48 عاما، والذي كان قادما من اتجاه محطة القطار، تجنب السائق، لكنه لم يتمكن من تجنب الاصطدام. وأدى ذلك إلى سقوط سائق الدراجة النارية بشكل خطير، مما استدعى نقله إلى المستشفى الجامعي.

أضرار جسيمة والتحقيق

ولحسن الحظ، لم يصب السائق بأذى، ولكن يجب الآن سحب السيارتين بعيدًا. الأضرار تصل إلى حوالي 12000 يورو. ويجري التحقيق مع الرجل البالغ من العمر 77 عامًا للاشتباه في إلحاقه ضررًا جسديًا بسبب الإهمال. ولا يمكن النظر إلى هذا الحادث بشكل منفصل: فقبل بضعة أيام فقط، وقع حادثان آخران على دراجات نارية في المنطقة أدت مناورات التجاوز الفاشلة إلى وقوع إصابات. كان سائق دراجة نارية يبلغ من العمر 43 عامًا بالقرب من راينبرغ في خطر مميت بعد تجاوز شاحنة انعطفت يسارًا وأدت إلى الاصطدام.

بحث الحوادث والمخاطر في حركة المرور على الطرق

منذ عام 2005، جمعت أبحاث حوادث شركة أبوظبي للمطارات بعض النتائج المثيرة للاهتمام حول أسباب الحوادث المرورية. زيادة أداك تشير التقارير إلى أن سائقي الدراجات النارية أكثر عرضة للإصابة بالحوادث بأربع مرات مقارنة بمستخدمي الطريق الآخرين. إنهم يمثلون 20% من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في ألمانيا، والحوادث الأكثر شيوعًا هي إما حوادث فردية أو تصادمات مع سيارات. وقد وجدت ADAC أيضًا أن السائقين المشتتين أو الذين يعانون من إعاقة صحية يتسببون في أكثر من 10% من الحوادث خارج المناطق المبنية. خاصة على الطرق الريفية، حيث وقع حادث دراجة نارية في غرايفسفالد، تحدث العديد من الحوادث من حيث الخطورة - تحدث هنا 57٪ من الوفيات على الطرق و39٪ من الإصابات الخطيرة.

التطورات الإحصائية

وفي عام 2024، تم تسجيل نحو 2.5 مليون حادث مروري في ألمانيا، وهو ما يمثل انخفاضا طفيفا مقارنة بالعام السابق، وفقا لمعلومات من ستاتيستا. وظل عدد الحوادث التي أدت إلى إصابات شخصية عند نفس المستوى الذي كان عليه في الخمسينيات. ويهدف هدف "الرؤية صفر"، الذي يسعى وزراء النقل في الاتحاد الأوروبي إلى تحقيقه، إلى وقف المزيد من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور بحلول عام 2050. ويبلغ العدد الحالي للوفيات الناجمة عن حوادث المرور في ألمانيا 2770، وهو ما يمثل انخفاضا جذريا مقارنة بـ 19193 حالة وفاة في عام 1970.

زيادة السلامة المرورية

ولمواجهة العدد الكبير من الحوادث، هناك العديد من التدابير الرامية إلى تحسين السلامة على الطرق. ويتضمن ذلك إدخال ميزات السلامة التقنية، مثل بطاقة الإنقاذ، التي كانت موجودة منذ عام 2011 وتمكن خدمات الطوارئ من تقديم مساعدة أسرع وأكثر فعالية. وتسعى شركة ADAC أيضًا إلى تحسين أنظمة المساعدة في الحفاظ على المسار في جميع فئات المركبات وتوسيع نطاق استخدامها.

خاصة في ضوء العواقب الوخيمة للحوادث التي يتعرض لها سائقو الدراجات النارية، من المهم رفع مستوى الوعي بين مستخدمي الطريق وتحسين ظروف البنية التحتية. الحادث الذي وقع في غرايفسفالد هو دعوة أخرى للاستيقاظ لزيادة السلامة على الطرق.