Σοβαρά τραυματισμένος μοτοσικλετιστής: γυναίκα οδηγός προκαλεί δραματικό ατύχημα στο Γκρέιφσβαλντ

Σοβαρά τραυματισμένος μοτοσικλετιστής: γυναίκα οδηγός προκαλεί δραματικό ατύχημα στο Γκρέιφσβαλντ

Σε ένα ατυχές περιστατικό το απόγευμα της Τετάρτης στο Greifswald, ένας μοτοσικλετιστής τραυματίστηκε σοβαρά όταν δεν κατάφερε να υποχωρήσει. Μεγαλόφωνος Northern Courier Ο 77χρονος οδηγός ήταν έτοιμος να στρίψει από ένα πάρκινγκ σούπερ μάρκετ στον επαρχιακό δρόμο προς τον σιδηροδρομικό σταθμό. Ο 48χρονος μοτοσικλετιστής, που ερχόταν από την κατεύθυνση του σιδηροδρομικού σταθμού, προσπάθησε να αποφύγει τον οδηγό, αλλά δεν κατάφερε να αποφύγει τη σύγκρουση. Αυτό οδήγησε σε σοβαρή πτώση του μοτοσικλετιστή, ο οποίος στη συνέχεια χρειάστηκε να μεταφερθεί στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο.

Σοβαρές ζημιές και έρευνα

Ευτυχώς, ο οδηγός δεν τραυματίστηκε, αλλά και τα δύο οχήματα πρέπει τώρα να ρυμουλκηθούν. Η ζημιά ανέρχεται σε περίπου 12.000 ευρώ. Ο 77χρονος ανακρίνεται με την υποψία για σωματική βλάβη από αμέλεια. Αυτό το ατύχημα δεν μπορεί να εξεταστεί μεμονωμένα: μόλις πριν από λίγες ημέρες, δύο άλλα ατυχήματα με μοτοσικλέτα σημειώθηκαν στην περιοχή, στα οποία αστοχίες προσπέρασης οδήγησαν σε τραυματισμούς. Ένας 43χρονος μοτοσικλετιστής κοντά στο Ράινμπεργκ διέτρεξε θανάσιμο κίνδυνο αφού προσπέρασε ένα φορτηγό που έστριψε αριστερά και οδήγησε σε σύγκρουση.

Έρευνα ατυχημάτων και κινδύνους στην οδική κυκλοφορία

Από το 2005, η έρευνα ατυχημάτων της ADAC έχει συγκεντρώσει μερικά ενδιαφέροντα ευρήματα σχετικά με τα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων. Υπερ ADAC Αναφέρεται ότι οι μοτοσυκλετιστές έχουν τέσσερις φορές περισσότερες πιθανότητες να έχουν ατύχημα από άλλους χρήστες του δρόμου. Αντιπροσωπεύουν το 20% των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία, με τα πιο συνηθισμένα ατυχήματα να είναι είτε μεμονωμένα ατυχήματα είτε συγκρούσεις με αυτοκίνητα. Το ADAC διαπίστωσε επίσης ότι οι οδηγοί με αποσπασμένη προσοχή ή με προβλήματα υγείας προκαλούν πάνω από το 10% των ατυχημάτων έξω από κατοικημένες περιοχές. Ειδικά στους επαρχιακούς δρόμους, όπου σημειώθηκε το ατύχημα με μοτοσικλέτα στο Greifswald, συμβαίνουν πολλά ατυχήματα από άποψη επικινδυνότητας - το 57% των θανάτων από τροχαία και το 39% των σοβαρών τραυματισμών συμβαίνουν εδώ.

Στατιστικές εξελίξεις

Το 2024, περίπου 2,5 εκατομμύρια τροχαία ατυχήματα καταγράφηκαν στη Γερμανία, γεγονός που αντιπροσωπεύει μια ελαφρά μείωση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με πληροφορίες από Statista. Ο αριθμός των ατυχημάτων που είχαν ως αποτέλεσμα σωματικούς τραυματισμούς παρέμεινε στα ίδια επίπεδα με τη δεκαετία του 1950. Ο στόχος «Vision Zero», για τον οποίο επιδιώκουν οι υπουργοί Μεταφορών της ΕΕ, στοχεύει να μην υπάρχουν άλλοι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα μέχρι το 2050. Ο σημερινός αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία είναι 2.770, που αντιπροσωπεύει δραστική μείωση σε σύγκριση με τους 19.193 θανάτους το 1970.

Αύξηση της κυκλοφοριακής ασφάλειας

Προκειμένου να αντιμετωπιστεί ο μεγάλος αριθμός των ατυχημάτων, υπάρχουν πολλά μέτρα που στοχεύουν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Αυτό περιλαμβάνει την εισαγωγή τεχνικών χαρακτηριστικών ασφαλείας, όπως η κάρτα διάσωσης, η οποία υπάρχει από το 2011 και επιτρέπει στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να παρέχουν ταχύτερη και αποτελεσματικότερη βοήθεια. Το ADAC προσπαθεί επίσης να βελτιώσει τα συστήματα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων και να επεκτείνει τη χρήση τους.

Ειδικά εν όψει των σοβαρών συνεπειών των ατυχημάτων που υφίστανται οι μοτοσυκλετιστές, είναι σημαντικό τόσο η ευαισθητοποίηση των χρηστών του δρόμου όσο και η βελτιστοποίηση των συνθηκών υποδομής. Το περιστατικό στο Γκρέιφσβαλντ είναι άλλο ένα σήμα αφύπνισης για αύξηση της ασφάλειας στους δρόμους.