Motorist huje poškodovan: voznica povzročila dramatično nesrečo v Greifswaldu
V Greifswaldu se je zgodila huda nesreča motorista zaradi napačne prednosti. Motorist se je poškodoval.

Motorist huje poškodovan: voznica povzročila dramatično nesrečo v Greifswaldu
V nesrečnem dogodku v sredo zvečer v Greifswaldu se je hudo poškodoval motorist, ki ni imel prednosti. Glasno Severni kurir 77-letni voznik je hotel s parkirišča supermarketa zaviti na podeželsko cesto proti železniški postaji. 48-letni motorist, ki je pripeljal iz smeri železniške postaje, se je skušal izogniti vozniku, a mu trčenja ni uspelo. Zaradi tega je motorist hudo padel, nato so ga morali odpeljati v univerzitetno bolnišnico.
Resna škoda in preiskava
Voznik je k sreči ostal nepoškodovan, obe vozili pa morajo zdaj odvleči. Škode je za okoli 12.000 evrov. Zoper 77-letnika poteka preiskava zaradi suma kaznivega dejanja hude poškodbe iz malomarnosti. Te nesreče ni mogoče obravnavati ločeno: le pred nekaj dnevi sta se v regiji zgodili še dve nesreči motoristov, v katerih so se zaradi napačnega prehitevanja poškodovali. 43-letni motorist pri Reinbergu je bil v življenjski nevarnosti, potem ko je prehiteval tovornjak, ki je zavijal levo in povzročil trčenje.
Raziskovanje nesreč in nevarnosti v cestnem prometu
Od leta 2005 je raziskava nesreč ADAC zbrala nekaj zanimivih ugotovitev o vzrokih prometnih nesreč. konec ADAC Poročajo, da imajo motoristi štirikrat večjo verjetnost, da bodo imeli nesrečo kot drugi udeleženci v prometu. Predstavljajo 20 % smrtnih žrtev v prometu v Nemčiji, pri čemer so najpogostejše nesreče samostojne nesreče ali trčenja z avtomobili. ADAC je tudi ugotovil, da raztreseni ali zdravstveno prizadeti vozniki povzročijo več kot 10 % nesreč zunaj naselij. Zlasti na podeželskih cestah, kjer se je zgodila motoristična nesreča v Greifswaldu, se zgodi veliko nesreč v smislu nevarnosti – 57 % smrtnih žrtev na cestah in 39 % hudih poškodb se zgodi tukaj.
Statistični razvoj
V letu 2024 je bilo v Nemčiji registriranih približno 2,5 milijona prometnih nesreč, kar predstavlja rahlo zmanjšanje v primerjavi z letom prej, kažejo podatki iz Statista. Število nesreč s telesnimi poškodbami je ostalo na enaki ravni kot v petdesetih letih prejšnjega stoletja. Cilj »Vision Zero«, za katerega si prizadevajo prometni ministri EU, je, da do leta 2050 ne bo več smrtnih žrtev v prometu. Trenutno število smrtnih žrtev v prometu v Nemčiji je 2.770, kar predstavlja drastično zmanjšanje v primerjavi z 19.193 smrtnimi žrtvami leta 1970.
Povečajte prometno varnost
Da bi preprečili veliko število nesreč, obstajajo številni ukrepi za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. To vključuje uvedbo tehničnih varnostnih elementov, kot je reševalna kartica, ki obstaja od leta 2011 in omogoča urgentnim službam hitrejšo in učinkovitejšo pomoč. ADAC si prav tako prizadeva izboljšati sisteme za pomoč pri ohranjanju voznega pasu v vseh razredih vozil in razširiti njihovo uporabo.
Zlasti glede na resne posledice nesreč, ki jih utrpijo motoristi, je pomembno tako ozaveščanje udeležencev v prometu kot optimizacija infrastrukturnih razmer. Incident v Greifswaldu je še en klic za večjo varnost na cestah.