Политическо земетресение в Западна Померания: кандидатурата на AfD предизвиква промяна!

Политическо земетресение в Западна Померания: кандидатурата на AfD предизвиква промяна!

Политическо земетресение наскоро разтърси областния съвет на Предна Померания-Грайфсвалд: първото предложение на парламентарната група на AfD беше не само чуто, но и подкрепено от ХДС. Това съобщиха от Вестник Балтийско море. Съвместното заявление призовава областния администратор да подкрепи бързото по-нататъшно изграждане на обхода на Волгаст и свързаната с него мостова връзка. Предисторията е закъсалите проблеми с финансирането във връзка с изграждането на мост над Peenestrom до остров Usedom.

Продължаващият натиск за подобряване на инфраструктурата се засилва от нарастващите общи разходи от над половин милиард евро. Офертите за строителство са значително по-високи от първоначалните оценки. Политикът от AfD Стефан Реукен даде да се разбере, че регионът е изправен пред предстояща „задръстване на трафика“ и призова за „ясен политически сигнал“ към федералните и щатските правителства.

Напредък във Волгаст

Строителните работи по новия обходен път на Wolgast бавно придобиват форма. така NDR Според докладите в момента се преместват около 250 000 тона пясък и пръст, за да се изгради 7-километровият обходен път с нов мост до остров Узедом. Ежедневният трафик в региона, особено през летните месеци, надхвърля 15 000 автомобила, което подчертава необходимостта от подобен проект.

Земните работи са изключително сложни, като на някои места се налага копаене до дванадесет метра дълбочина. Очаква се строителството да продължи до края на 2028 г., въпреки че не могат да бъдат изключени забавяния. Общата стойност на пътя и моста е около 287 милиона евро, което показва колко трудно и скъпо е подобряването на транспортните маршрути в региона.

Критика и предизвикателства

На фона на политическата подкрепа обаче има и остри критики. Александър Крюгер от Зелените определи сътрудничеството с AfD като популистко и беше скептичен относно мотивите на кандидатурата. От друга страна, лидерът на парламентарната група на ХДС Жанет фон Бусе подчерта, че става въпрос преди всичко за политическо изявление, което адресира тревогите на гражданите.

Тази дискусия се провежда в контекст, характеризиращ се с постоянно недофинансиране на публичната инфраструктура в Германия. Като PwC отчети, инфраструктурните проекти винаги се конкурират с други държавни разходи, което прави изпълнението им още по-трудно. Неефективните процеси на планиране и липсата на прозрачност са довели до надхвърляне на разходите и забавяния в миналото.

Предизвикателствата са много, но необходимостта от ефективна, устойчива инфраструктура остава непроменена. Докато Волгаст се надява, че новият байпас ще осигури облекчение, остава да се надяваме, че политиците най-накрая ще предприемат необходимите стъпки, за да осигурят плавен и бърз напредък.