Suche
Mein Konto
Politisk jordskælv i Vestpommern: AfD-ansøgning forårsager forandring!
Vorpommern-Greifswald-distriktsrådet godkendte en AfD-ansøgning om Wolgast-omfartsvejen for at løse trafikproblemer.
Politisk jordskælv i Vestpommern: AfD-ansøgning forårsager forandring!
Et politisk jordskælv rystede for nylig Vorpommern-Greifswald-distriktsrådet: AfDs parlamentariske gruppes første forslag blev ikke kun hørt, men også støttet af CDU. Dette blev rapporteret af Østersøavisen. Den fælles ansøgning opfordrer distriktsadministratoren til at støtte det hurtige viderebyggeri af Wolgast-omfartsvejen og den tilhørende broforbindelse. Baggrunden er de fastlåste finansieringsproblemer i forbindelse med opførelsen af en bro over Peenestrom til øen Usedom.
Det igangværende pres for at forbedre infrastrukturen forstærkes af de stigende samlede omkostninger på over en halv milliard euro. Byggetilbud er væsentligt højere end oprindelige skøn. AfD-politikeren Stephan Reuken gjorde det klart, at regionen stod over for en forestående "trafikproblemer" og opfordrede til et "klart politisk signal" til de føderale og delstatslige regeringer.
Fremskridt i Wolgast
Anlægsarbejdet på den nye Wolgast-omfartsvej er så småt ved at tage form. Sådan NDR Ifølge rapporter bliver omkring 250.000 tons sand og jord i øjeblikket flyttet for at bygge den 7 kilometer lange omfartsvej med en ny bro til øen Usedom. Den daglige trafik i regionen, især i sommermånederne, overstiger 15.000 køretøjer, hvilket understreger behovet for et sådant projekt.
Jordarbejdet er ekstremt komplekst og kræver i nogle områder gravning op til tolv meter dybt. Byggeriet forventes at vare indtil udgangen af 2028, selvom forsinkelser ikke kan udelukkes. De samlede omkostninger til vej og bro er omkring 287 millioner euro, hvilket viser, hvor udfordrende og dyrt det er at forbedre transportruterne i regionen.
Kritik og udfordringer
Midt i den politiske opbakning er der dog også hård kritik. Alexander Krüger fra De Grønne betegnede samarbejdet med AfD som populistisk og var skeptisk over for motiverne til ansøgningen. På den anden side understregede CDU's parlamentariske gruppeleder Jeanette von Busse, at det primært drejede sig om en politisk udtalelse, der adresserede borgernes bekymringer.
Denne diskussion finder sted i en kontekst præget af vedvarende underfinansiering af offentlig infrastruktur i Tyskland. Som PwC rapporter, er infrastrukturprojekter altid i konkurrence med andre offentlige udgifter, hvilket gør deres gennemførelse endnu vanskeligere. Ineffektive planlægningsprocesser og mangel på gennemsigtighed har tidligere ført til omkostningsoverskridelser og forsinkelser.
Udfordringerne er mange, men behovet for effektiv, bæredygtig infrastruktur er uændret. Mens Wolgast håber, at den nye omfartsvej vil give aflastning, er det stadig at håbe, at politikerne endelig vil tage de nødvendige skridt for at sikre en jævn og hurtig fremgang.