Poliitiline maavärin Lääne-Pommeris: AfD rakendus põhjustab muutusi!

Poliitiline maavärin Lääne-Pommeris: AfD rakendus põhjustab muutusi!

Vorpommern-Greifswaldi linnaosa volikogu raputas hiljuti poliitiline maavärin: AfD parlamendirühma esimest ettepanekut mitte ainult ei kuulnud, vaid toetas ka CDU. Sellest teatas Läänemere ajaleht. Ühistaotluses kutsutakse linnaosa administraatorit toetama Wolgasti ümbersõidutee ja sellega seotud sillaühenduse kiiret edasist ehitamist. Taustaks on takerdunud rahastamisküsimused seoses silla ehitamisega üle Peenestromi Usedomi saarele.

Jätkuvat survet taristu parandamiseks tugevdavad üle poole miljardi euro võrra kasvavad kogukulud. Ehituspakkumised on esialgsetest hinnangutest oluliselt suuremad. AfD poliitik Stephan Reuken andis selgelt mõista, et piirkond seisab silmitsi eelseisva liiklusummikuga ja kutsus üles andma föderaal- ja osariikide valitsustele selget poliitilist signaali.

Edusammud Wolgastis

Uue Wolgasti ümbersõidutee ehitustööd võtavad aeglaselt ilmet. niimoodi NDR Aruannete kohaselt veetakse praegu umbes 250 000 tonni liiva ja mulda, et ehitada 7 kilomeetri pikkune ümbersõidutee koos uue sillaga Usedomi saarele. Piirkonna igapäevane liiklus, eriti suvekuudel, ületab 15 000 sõidukit, mis toob esile vajaduse sellise projekti järele.

Mullatööd on äärmiselt keerulised, nõudes mõnel pool kuni kaheteistkümne meetri sügavust kaevamist. Ehitustööd kestavad eeldatavasti 2028. aasta lõpuni, kuigi ei saa välistada ka viivitusi. Tee ja silla kogumaksumus on ligikaudu 287 miljonit eurot, mis näitab, kui keeruline ja kulukas on transporditeede parandamine piirkonnas.

Kriitika ja väljakutsed

Poliitilise toetuse keskel on aga ka karmi kriitikat. Roheliste esindaja Alexander Krüger kirjeldas koostööd AfD-ga populistlikuna ja oli taotluse motiivide suhtes skeptiline. Teisalt rõhutas CDU parlamendifraktsiooni juht Jeanette von Busse, et tegemist on eelkõige poliitilise avalduse kohta, mis käsitleb kodanike muresid.

See arutelu toimub kontekstis, mida iseloomustab Saksamaa avaliku infrastruktuuri pidev alarahastamine. Nagu PwC aruannete kohaselt konkureerivad taristuprojektid alati muude valitsussektori kulutustega, mis muudab nende elluviimise veelgi keerulisemaks. Ebatõhusad planeerimisprotsessid ja läbipaistvuse puudumine on minevikus põhjustanud kulude ületamist ja viivitusi.

Väljakutseid on palju, kuid vajadus tõhusa ja jätkusuutliku infrastruktuuri järele jääb samaks. Kui Wolgast loodab, et uus ümbersõit pakub leevendust, siis jääb üle loota, et poliitikud astuvad lõpuks vajalikke samme sujuva ja kiire edasimineku tagamiseks.