Terremoto político na Pomerânia Ocidental: aplicação da AfD causa mudança!

Terremoto político na Pomerânia Ocidental: aplicação da AfD causa mudança!

Um terramoto político abalou recentemente o conselho distrital de Vorpommern-Greifswald: a primeira proposta do grupo parlamentar da AfD não só foi ouvida, mas também apoiada pela CDU. Isto foi relatado pelo Jornal do Mar Báltico. A candidatura conjunta apela ao administrador distrital para apoiar a rápida construção do desvio de Wolgast e da ligação da ponte associada. O pano de fundo são as questões de financiamento estagnadas relacionadas com a construção de uma ponte sobre o Peenestrom até à ilha de Usedom.

A pressão contínua para melhorar as infra-estruturas é reforçada pelo aumento dos custos totais de mais de meio bilhão de euros. As ofertas de construção são significativamente superiores às estimativas originais. O político da AfD, Stephan Reuken, deixou claro que a região enfrentava um “engarrafamento de trânsito” iminente e apelou a um “sinal político claro” aos governos federal e estadual.

Progresso em Wolgast

As obras de construção do novo desvio de Wolgast estão lentamente tomando forma. Assim NDR Segundo relatos, cerca de 250.000 toneladas de areia e terra estão sendo movidas atualmente para construir a estrada de desvio de 7 quilômetros de extensão com uma nova ponte para a ilha de Usedom. O tráfego diário na região, especialmente durante os meses de verão, ultrapassa os 15.000 veículos, evidenciando a necessidade de tal projeto.

Os trabalhos de terraplenagem são extremamente complexos, exigindo escavações de até doze metros de profundidade em algumas áreas. A construção deverá durar até o final de 2028, embora não possam ser descartados atrasos. O custo total da estrada e da ponte ronda os 287 milhões de euros, o que mostra o quão desafiante e dispendioso é melhorar as rotas de transporte na região.

Críticas e desafios

Em meio ao apoio político, porém, também há duras críticas. Alexander Krüger, dos Verdes, descreveu a colaboração com a AfD como populista e mostrou-se cético quanto aos motivos da candidatura. Por outro lado, a líder do grupo parlamentar da CDU, Jeanette von Busse, sublinhou que se tratava principalmente de uma declaração política que abordava as preocupações dos cidadãos.

Esta discussão ocorre num contexto caracterizado pelo subfinanciamento persistente das infra-estruturas públicas na Alemanha. Como o PwC relatórios, os projectos de infra-estruturas estão sempre em concorrência com outras despesas governamentais, o que torna a sua implementação ainda mais difícil. Processos de planeamento ineficientes e falta de transparência levaram a custos excessivos e atrasos no passado.

Os desafios são muitos, mas a necessidade de infraestruturas eficazes e sustentáveis ​​permanece inalterada. Embora Wolgast espere que o novo desvio proporcione alívio, resta esperar que os políticos finalmente tomem as medidas necessárias para garantir um progresso rápido e suave.