Politični potres v Zahodnem Pomorjanskem: Prijava AfD povzroča spremembe!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Okrožni svet Vorpommern-Greifswald je odobril vlogo AfD za obvoznico Wolgast, da bi rešili prometne težave.

Der Kreistag Vorpommern-Greifswald genehmigt einen AfD-Antrag zur Ortsumgehung Wolgast, um Verkehrsprobleme zu adressieren.
Okrožni svet Vorpommern-Greifswald je odobril vlogo AfD za obvoznico Wolgast, da bi rešili prometne težave.

Politični potres v Zahodnem Pomorjanskem: Prijava AfD povzroča spremembe!

Politični potres je nedavno pretresel okrožni svet Vorpommern-Greifswald: prvi predlog poslanske skupine AfD ni bil le slišan, ampak ga je podprla tudi CDU. O tem je poročal Časopis Baltskega morja. Skupna vloga poziva okrožnega upravitelja, naj podpre hitro nadaljnjo gradnjo obvoznice Wolgast in pripadajoče mostne povezave. V ozadju so zastala vprašanja financiranja v zvezi z gradnjo mostu čez Peenestrom na otok Usedom.

Stalni pritisk za izboljšanje infrastrukture je okrepljen zaradi naraščajočih skupnih stroškov v višini več kot pol milijarde evrov. Gradbene ponudbe so bistveno višje od prvotnih ocen. Politik AfD Stephan Reuken je jasno povedal, da se regija sooča z bližajočim se "prometnim zastojem" in pozval k "jasnemu političnemu signalu" zvezni in državni vladi.

Napredek v Wolgastu

Gradbena dela na novi obvoznici Wolgast počasi dobivajo obliko. Takole NDR Po poročilih trenutno premikajo okoli 250.000 ton peska in zemlje za izgradnjo 7 kilometrov dolge obvoznice z novim mostom do otoka Usedom. Dnevni promet v regiji, predvsem v poletnih mesecih, presega 15.000 vozil, kar poudarja nujnost tovrstnega projekta.

Zemeljska dela so izjemno zapletena, ponekod je treba kopati tudi do dvanajst metrov globoko. Gradnja naj bi trajala do konca leta 2028, čeprav zamude niso izključene. Celotna vrednost ceste in mostu je okoli 287 milijonov evrov, kar kaže, kako zahtevno in drago je izboljšati prometne poti v regiji.

Kritike in izzivi

Ob politični podpori pa se pojavljajo tudi ostre kritike. Alexander Krüger iz Zelenih je sodelovanje z AfD označil za populistično in je bil skeptičen do motivov prijave. Po drugi strani pa je vodja poslanske skupine CDU Jeanette von Busse poudarila, da gre predvsem za politično izjavo, ki naslavlja skrbi državljanov.

Ta razprava poteka v kontekstu, za katerega je značilno stalno premajhno financiranje javne infrastrukture v Nemčiji. Kot je PwC poročila so infrastrukturni projekti vedno v konkurenci z drugimi izdatki države, kar še dodatno otežuje njihovo izvedbo. Neučinkoviti postopki načrtovanja in pomanjkanje preglednosti so v preteklosti povzročili prekoračitve stroškov in zamude.

Izzivov je veliko, a potreba po učinkoviti, trajnostni infrastrukturi ostaja nespremenjena. Medtem ko Wolgast upa, da bo nova obvoznica prinesla olajšanje, ostaja upanje, da bodo politiki končno sprejeli potrebne ukrepe za zagotovitev gladkega in hitrega napredka.