Suche
Mein Konto
Politisk jordbävning i Västpommern: AfD-ansökan orsakar förändring!
Vorpommern-Greifswalds stadsdelsnämnd godkände en AfD-ansökan om förbifarten Wolgast för att lösa trafikproblem.
Politisk jordbävning i Västpommern: AfD-ansökan orsakar förändring!
En politisk jordbävning skakade nyligen distriktsrådet i Vorpommern-Greifswald: AfD:s parlamentariska grupps första förslag fick inte bara gehör utan stöddes också av CDU. Detta rapporterades av Östersjötidningen. Den gemensamma ansökan uppmanar distriktsadministratören att stödja det snabba vidarebygget av förbifarten Wolgast och tillhörande broförbindelse. Bakgrunden är de avstannade finansieringsfrågorna i samband med byggandet av en bro över Peenestrom till ön Usedom.
Det pågående trycket att förbättra infrastrukturen förstärks av de stigande totalkostnaderna på över en halv miljard euro. Byggerbjudanden är betydligt högre än de ursprungliga uppskattningarna. AfD-politikern Stephan Reuken gjorde det klart att regionen stod inför ett kommande "trafikstopp" och efterlyste en "tydlig politisk signal" till de federala och delstatliga regeringarna.
Framsteg i Wolgast
Byggnadsarbetet på den nya förbifarten Wolgast tar sakta form. Sådär NDR Enligt rapporter flyttas för närvarande omkring 250 000 ton sand och jord för att bygga den 7 kilometer långa förbifartsvägen med en ny bro till ön Usedom. Den dagliga trafiken i regionen, särskilt under sommarmånaderna, överstiger 15 000 fordon, vilket visar på behovet av ett sådant projekt.
Markarbetena är extremt komplexa och kräver att man gräver upp till tolv meters djup i vissa områden. Bygget väntas pågå till slutet av 2028, även om förseningar inte kan uteslutas. Den totala kostnaden för vägen och bron är cirka 287 miljoner euro, vilket visar hur utmanande och kostsamt det är att förbättra transportlederna i regionen.
Kritik och utmaningar
Mitt i det politiska stödet finns dock också hård kritik. Alexander Krüger från De gröna beskrev samarbetet med AfD som populistiskt och var skeptisk till motiven för ansökan. Däremot betonade CDU:s parlamentariska gruppledare Jeanette von Busse att det i första hand handlade om ett politiskt uttalande som tog upp medborgarnas oro.
Denna diskussion äger rum i ett sammanhang som kännetecknas av ihållande underfinansiering av offentlig infrastruktur i Tyskland. Som PwC rapporterar att infrastrukturprojekt alltid konkurrerar med andra statliga utgifter, vilket försvårar genomförandet av dem. Ineffektiva planeringsprocesser och bristande transparens har tidigare lett till kostnadsöverskridanden och förseningar.
Utmaningarna är många, men behovet av effektiv och hållbar infrastruktur är oförändrad. Medan Wolgast hoppas att den nya förbifarten ska ge lättnad, återstår det att hoppas att politikerna äntligen kommer att vidta nödvändiga åtgärder för att säkerställa smidiga och snabba framsteg.