Revolucija v Swinemündeju: Swinet predor spremeni vse!

Der Swinetunnel, eröffnet am 30. Juni 2025, verbindet Usedom und Wollin, verbessert Lebensqualität und Tourismus in Swinemünde.
Prašiči, ki se odprt 30. junija 2025, povezuje uporabljeno in Wollin, izboljša kakovost življenja in turizem v Swinemündeju. (Symbolbild/NAG)

Revolucija v Swinemündeju: Swinet predor spremeni vse!

Świnoujście, Polen - Velik projekt, ki ga prebivalci Swinemündeja čakajo že desetletja, je končno postal resničnost. Pred kratkim deluje prašič, ki povezuje otoke uporabnika in Wollina in že opazi vpliv na regijo. Predor je bil odprt pred dvema letoma in je najdaljši od EU, ki ga financirajo podvodni tunel v Evropi, mejnik za ljudi na tem območju, kot je

Z gradnjo tunela, pomembna odvisnost od konca trajektnega prometa, sprememba, ki je opazno olajšanje, zlasti za 40.000 prebivalcev Swinündeja. Kamil Pyclik iz severne gospodarske zbornice poudarja, da je mogoče naložbo obravnavati brez alternative. Približno 7,2 milijona vozil je v prvih dveh letih uporabljalo predor, kar ustreza povprečni dnevni uporabi približno 16.000 vozil.

gospodarski vzpon in izzivi

Tunel ni samo povečal kakovosti življenja prebivalcev, ampak je tudi pritegnil gospodarstvo. Swinünde postaja vse bolj privlačen za vlagatelje, kar je privedlo do povečanja tako dnevnih gostov kot čez noč turizem. Po besedah ​​Paula Szabunia, stanovalca, se je njeno vsakdanje življenje s to novo povezavo znatno izboljšalo. "To je revolucija za ljudi tukaj v Swinemündeju," pravi Wojciech Basałygo iz mestne uprave.

Toda vsaka medalja ima dve strani. Kot poudarja Maciej Maciejewski, upravljavec najemnine počitniškega stanovanja, obstajajo pomisleki glede finančne dobičkonosnosti projekta. Mesto se sooča z višjimi finančnimi obremenitvami, saj so donacije za trajektne povezave izbrisane in je potrebno stalno vzdrževanje, saj nevarne izdelke še vedno ne smejo prevažati s tunelom.

Napredek s financiranjem EU

Swinetunnel ni le uspeh za lokalno prebivalstvo, ampak tudi primer politike v skladu z EU v akciji. Gradnja je bila realizirana s skupno naložbo v višini 191,5 milijona evrov, s 162,3 milijona evrov financiranja iz EU. Elisa Ferreira, komisarka za kohezijo in reforme, je tunel opisala kot rezultat uspešne kohezijske politike. Gre za naložbo v prihodnost mejnega prometa in korak za spodbujanje sodelovanja med Poljsko in Nemčijo.

Z približno 2,5 milijona obiskovalcev letno in izboljšano infrastrukturo, tako prevozniki kot turisti imajo koristi od nove povezave. Povprečno nihalo za prebivalce, ki delajo v Stettinu, se je skrajšalo na impresivna dve do tri minute, kar je znatno poenostavilo mobilnost v regiji.

Swinetunnel torej ni le tehnična mojstrovina, ampak tudi pomemben napredek za kakovost življenja in gospodarski razvoj regije. Prihodnji izzivi bodo zagotovo ostali v razpravi, toda prvi vzpon je že jasno opazen - v Swinündeju ljudje vedo, da "nekaj je" in skupaj so se lotili novega.

Details
OrtŚwinoujście, Polen
Quellen