Zes gewonden bij dramatisch ongeval op B110 bij Anklam!

Zes gewonden bij dramatisch ongeval op B110 bij Anklam!

Op zondagmiddag 5 oktober 2025 vond op rijksweg 110 tussen Stolpe en Medow, nabij Anklam, een ongelukkig verkeersongeval plaats, waardoor de betrokkenen en de bewoners geschokt waren. Een 58-jarige bestuurder zag een voertuig over het hoofd dat op de rijksweg reed, wat tot een botsing leidde. Bij dit ongeval raakten in totaal zes mensen gewond, onder wie drie kinderen van 3, 10 en 11 jaar. De persoon die het ongeval veroorzaakte en de vijf inzittenden van het andere voertuig, twee volwassenen van 36 en 38 jaar, raakten eveneens lichtgewond en moesten naar nabijgelegen ziekenhuizen worden gebracht. Baltische Zee krant gemeld.

De schoonmaakwerkzaamheden na het ongeval hebben tot aanzienlijke verstoringen op de B 110 geleid en de daaruit voortvloeiende materiële schade wordt geschat op ongeveer 25.000 euro. De omstandigheden van dit incident werpen licht op de huidige gevaren op de weg die ondanks de jaarlijkse verkeersveiligheidsstatistieken nog steeds bestaan. In 2024 waren er in heel Duitsland ongeveer 2,5 miljoen verkeersongelukken Statistisch bepaalt. Geconstateerd kan worden dat vooral de ongevallen met persoonlijk letsel op een niveau blijven dat sinds 1955 min of meer constant is.

Huidige verkeersveiligheid

Uit onderzoeken van het Federaal Bureau voor de Statistiek blijkt dat verkeersongevallen vaak terugkerende oorzaken hebben: onvoldoende afstand, onaangepaste snelheid en rijden onder invloed van alcohol zijn veelvoorkomende factoren. In 2024 resulteerde 40% van de alcoholgerelateerde ongevallen in persoonlijk letsel, resulterend in 198 doden en 17.776 gewonden. Het toenemende aantal verkeersongevallen, vooral veroorzaakt door e-bikes en e-scooters, laat ook zien dat nieuwe vormen van mobiliteit ook bijdragen aan een groter risico in het wegverkeer. In 2024 raakten ruim 26.000 e-bike-rijders gewond of kwamen om het leven, wat een zorgwekkende trend is.

Om de tragische trend tegen te gaan, hebben de EU-ministers van Transport de ‘Vision Zero’-doelstelling geformuleerd, die tot doel heeft om in 2050 geen verkeersdoden meer te registreren. Deelname aan dit project vereist niet alleen een verbetering van de infrastructuur, maar ook een groter bewustzijn van de weggebruikers. Menselijke factoren zoals onoplettendheid en roekeloosheid blijven belangrijke oorzaken van ongevallen die niet kunnen worden genegeerd. Dit laat zien dat er behoefte is aan actie op alle niveaus – of het nu gaat om wetgeving, verkeerseducatie of technische innovaties.

In de context van het vorige ongeval in West-Pommeren is het belangrijker dan ooit om aandacht te besteden aan het toenemende aantal ongevallen en consequent maatregelen te nemen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Het is te hopen dat dergelijke tragische gebeurtenissen een impuls zullen geven aan het verbeteren van de risicopercepties op onze wegen.