Šest poškodovanih v dramatični nesreči na B110 pri Anklamu!

Šest poškodovanih v dramatični nesreči na B110 pri Anklamu!

V nedeljo popoldne, 5. oktobra 2025, se je na zvezni avtocesti 110 med Stolpejem in Medowom v bližini Anklama zgodila nesrečna prometna nesreča, ki je šokirala vpletene in prebivalce. 58-letni voznik je spregledal vozilo, ki je peljalo po zvezni avtocesti, zaradi česar je prišlo do trčenja. V tej nesreči je bilo skupno šest poškodovanih, med njimi trije otroci, stari 3, 10 in 11 let. Povzročitelj nesreče in pet potnikov v drugem vozilu, dve odrasli osebi, stari 36 in 38 let, so prav tako utrpeli lažje poškodbe in so jih morali odpeljati v bližnje bolnišnice. Časopis Baltskega morja poročali.

Sanacija nesreče je povzročila precejšnje motnje na B 110, nastala materialna škoda pa je ocenjena na okoli 25.000 evrov. Okoliščine tega dogodka osvetljujejo trenutne nevarnosti na cestah, ki še vedno obstajajo kljub letni statistiki varnosti v cestnem prometu. Leta 2024 se je v Nemčiji zgodilo približno 2,5 milijona prometnih nesreč Statista določa. Opazimo lahko, da zlasti nesreče s telesnimi poškodbami ostajajo na ravni, ki je od leta 1955 približno konstantna.

Trenutna prometna varnost

Raziskave zveznega statističnega urada kažejo, da se vzroki prometnih nesreč pogosto ponavljajo: pogosti dejavniki so premajhna razdalja, neprilagojena hitrost in vožnja pod vplivom alkohola. Leta 2024 se je 40 % nesreč, povezanih z alkoholom, končalo s telesnimi poškodbami, kar je povzročilo 198 smrti in 17.776 poškodb. Vse večje število prometnih nesreč, zlasti tistih, ki jih povzročijo električna kolesa in električni skuterji, prav tako kaže, da nove oblike mobilnosti prispevajo tudi k povečanemu tveganju v cestnem prometu. Več kot 26.000 voznikov e-koles je bilo leta 2024 poškodovanih ali ubitih, kar je zaskrbljujoč trend.

Da bi preprečili tragični trend, so prometni ministri EU oblikovali cilj »Vizija nič«, katerega cilj je, da do leta 2050 ne bo več registriranih nobenih smrtnih žrtev v prometu. Sodelovanje v tem projektu ne zahteva le izboljšave infrastrukture, temveč tudi večjo ozaveščenost udeležencev v prometu. Človeški dejavniki, kot sta nepazljivost in nepremišljenost, ostajajo ključni vzroki nesreč, ki jih ni mogoče prezreti. To kaže, da je treba ukrepati na vseh ravneh – bodisi z zakonodajo, prometno vzgojo ali tehničnimi inovacijami.

V kontekstu prejšnje nesreče v Zahodnem Pomorjanskem je bolj kot kdaj koli prej pomembno biti pozoren na naraščajoče število nesreč in dosledno izvajati ukrepe za izboljšanje varnosti v cestnem prometu. Upati je, da bodo takšni tragični dogodki spodbudili izboljšanje zaznave tveganja na naših cestah.