Suche
Mein Konto
Stralsundi autojuhtide tähelepanu: kiiruskaamerad Vaadake teid täna!
Uurige kõike praeguste kiiruskaamerate asukohtade kohta Stralsundis 9. juulil 2025 ja kiiruseületamise õiguslike tagajärgede kohta.
Stralsundi autojuhtide tähelepanu: kiiruskaamerad Vaadake teid täna!
Täna, 9. juulil 2025 on Stralsundis aktiivsed mobiilsed kiiruskaamerad, mis testivad liiklejate sõidukäitumist. Bahnhofstrassel, sihtnumber 18439 Frangimaal ja Philipp-Julius-Wegis, sihtnumber 18437 Triebseeris, on välgusüsteemid töötanud mitu tundi. Range kiirusepiirang on 30 km/h, kuid eks näis, kui paljud juhid sellest kuumuses kinni ei pea. Värskeim teave aadressilt news.de juhib tähelepanu sellele, et need kiiruskaamerad võivad pidevalt oma asukohta muuta ja seetõttu on alati vaja kõrget tähelepanu.
Mis juhtub, kui teid avastatakse? Kiiruse ületamisel ei ähvarda teid mitte ainult trahv, vaid ka tõsised sanktsioonid, näiteks juhiloa kaotamine. Liikluseeskirjas (StVO) on selleks selged reeglid, mida saab lugeda igast sõidukist. Näiteks radaridetektorid ja reaalajas hoiatusrakendused on autodes rangelt keelatud – rikkumise eest võib Flensburgis karistada rahatrahviga 75 eurot ja ühe punktiga, nagu on näidatud adac.de tuleb lugeda.
Trahvid üksikasjalikult
Karistused kiiruseületamise eest on selgelt reguleeritud ja erinevad olenevalt rikkumise raskusest. Kesklinna piirkondades:
- Bis 10 km/h zu schnell: 30 €
- 11 – 15 km/h: 50 €
- 16 – 20 km/h: 70 €
- 21 – 25 km/h: 115 € (1 Punkt)
- 26 – 30 km/h: 180 € (1 Monat Fahrverbot)
- 31 – 40 km/h: 260 € (2 Monate Fahrverbot)
- 41 – 50 km/h: 400 € (2 Monate Fahrverbot)
- 51 – 60 km/h: 560 € (2 Monate Fahrverbot)
- 61 – 70 km/h: 700 € (3 Monate Fahrverbot)
- Über 70 km/h: 800 € (3 Monate Fahrverbot)
Piirid on selged ja sanktsioone ei tasu alahinnata. Üle 26 km/h ületamise eest võib määrata ühekuulise sõidukeelu ning paljud juhid saavad oma rikkumisest teada alles ärakuulamise teel. Seega tasub gaasipedaalile mitte liiga kõvasti vajutada!
Liiklusjärelevalve kui turvalisus ennekõike
Liiklusjärelevalve eesmärk ei ole ainult trahvide määramine, vaid eelkõige liiklusohutuse suurendamine. See vastutus lasub politseil, liiklusametkonnal ja omavalitsuste heakorraametitel. Sees bussgeldkatalog.org Tähelepanu juhitakse, et mobiilsed kiiruskaamerad on Saksamaal kasutusel olnud alates 1959. aastast ja nende eesmärk on alati sundida juhte kiiruspiiranguid järgima.
Paljude jaoks ei ole maanteeliiklus pelgalt liiklusruum, vaid ka koht, kus aeg loeb. Liigne kiirus võib ohustada mitte ainult teie enda, vaid ka teiste elusid. Seetõttu – ja see on hea! – Seire on maanteeliikluse oluline osa.