Suche
Mein Konto
Oppmerksom sjåfører i Stralsund: Fotobokser Se på deg i dag!
Finn ut alt om aktuelle fotoboksplasseringer i Stralsund 9. juli 2025 og de juridiske konsekvensene av fartsovertredelse.
Oppmerksom sjåfører i Stralsund: Fotobokser Se på deg i dag!
I dag, 9. juli 2025, er mobile fotobokser aktive i Stralsund som tester kjøreatferden til trafikantene. I Bahnhofstrasse, postnummer 18439 i Franken, og i Philipp-Julius-Weg, postnummer 18437 i Triebseer, har lynsystemene fungert i flere timer. Det er streng fartsgrense på 30 km/t, men det gjenstår å se hvor mange bilister som ikke holder seg til den i øyeblikkets hete. Siste informasjon fra news.de påpek at disse fotoboksene hele tiden kan endre plassering og derfor kreves det alltid et høyt nivå av oppmerksomhet.
Hva skjer hvis du blir oppdaget? Overskrider du fartsgrensen risikerer du ikke bare bøter, men også alvorlige sanksjoner som tap av førerkortet. Vegtrafikkforskriften (StVO) har satt klare regler for dette som kan leses i ethvert kjøretøy. For eksempel er radardetektorer og sanntidsvarslingsapper strengt forbudt i biler – en overtredelse kan straffes med en bot på 75 euro og ett poeng i Flensburg, som vist på adac.de skal leses.
Bøter i detalj
Straffene for fartsovertredelse er klart regulert og varierer avhengig av alvorlighetsgraden av overtredelsen. I indre byområder:
- Bis 10 km/h zu schnell: 30 €
- 11 – 15 km/h: 50 €
- 16 – 20 km/h: 70 €
- 21 – 25 km/h: 115 € (1 Punkt)
- 26 – 30 km/h: 180 € (1 Monat Fahrverbot)
- 31 – 40 km/h: 260 € (2 Monate Fahrverbot)
- 41 – 50 km/h: 400 € (2 Monate Fahrverbot)
- 51 – 60 km/h: 560 € (2 Monate Fahrverbot)
- 61 – 70 km/h: 700 € (3 Monate Fahrverbot)
- Über 70 km/h: 800 € (3 Monate Fahrverbot)
Grensene er klare og sanksjonene skal ikke undervurderes. En måneds kjøreforbud kan ilegges for fart over 26 km/t, og mange bilister får først vite om overtredelsen gjennom en høring. Så det er verdt å ikke presse gasspedalen for hardt!
Trafikkovervåking som sikkerhet først
Hensikten med trafikkovervåking er ikke bare å ilegge bøter, men fremfor alt å øke trafikksikkerheten. Dette ansvaret ligger hos politiet, trafikkmyndighetene og ordenskontorene i kommunene. På bussgeldkatalog.org Det påpekes at mobile fotobokser har vært i bruk i Tyskland siden 1959 og alltid har til hensikt å tvinge sjåfører til å overholde fartsgrensene.
For mange er veitrafikk ikke bare et trafikkrom, men også et sted hvor tiden betyr noe. For høye hastigheter kan sette ikke bare ditt eget liv i fare, men også andres liv. Derfor - og det er bra! – Overvåking er en viktig del av veitrafikken.