Murettekitavad õnnetuste arvud: 114 kokkupõrget B 105-l!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. aastal on Lääne-Pommeri-Rügenis maanteel B 105 juhtunud juba 114 liiklusõnnetust, milles on vigastatuid murettekitav.

Im Jahr 2025 ereigneten sich bereits 114 Verkehrsunfälle auf der B 105 in Vorpommern-Rügen, mit besorgniserregenden Verletztenzahlen.
2025. aastal on Lääne-Pommeri-Rügenis maanteel B 105 juhtunud juba 114 liiklusõnnetust, milles on vigastatuid murettekitav.

Murettekitavad õnnetuste arvud: 114 kokkupõrget B 105-l!

Föderaalne maantee 105 Vorpommern-Rügeni piirkonnas on endiselt liiklusõnnetuste ohtlik koht. Seni on ainuüksi 2025. aastal registreeritud 114 õnnetust, mis on murettekitav trend, eriti arvestades eelmisel aastal registreeritud 377 õnnetust. Nagu Läänemere ajaleht Väidetavalt on nende sageli traagiliste juhtumite ohvrite hulgas nii raskelt kui ka kergelt vigastatud inimesi.

Eriti torkab silma teisipäeval, 6. veebruaril toimunud raske liiklusõnnetus. Kella 13.15 paiku põrkasid maanteel B 105 Karnini ja Kummerow vahel kokku sõiduauto Seat ja sõiduauto Hyundai. Seati 64-aastane juht sai raskeid vigastusi, tema 23-aastane kaasreisija on aga eluohtlikus seisundis. Traagiliselt hukkus Hyundais olnud paar, mõlemad 68-aastased. Kogukahju hinnatakse 50 000 eurole. The SnCurrent teatas ka ulatuslikest meetmetest õnnetuste registreerimiseks, mida toetas Dekra ekspert.

Turvameetmed ja statistika

B 105 lõik on hõivatud ja sellel on pikk ajalugu. Rostocki ja Ribnitzi vaheline lõik ehitati juba 1842. aastal ning ka Ribnitzi ja Stralsundi vaheline ala läbis 1970. aastatel ulatusliku renoveerimise ja laiendamise. Statistika alates Destatis näitavad, et liiklusohutust tuleks optimeerida sihipäraste meetmete abil seadusandluses, liikluskasvatuses ja teedeehituses. Altheide ja Wiepkenhageni vahelise kiiruse vähendamise jälgimine, mis otsustati 2025. aasta esimeses kvartalis, võib aidata vähendada õnnetuste arvu.

B 105 ulatub üle 182 kilomeetri, sõidab Greifswaldist Stralsundi ja Ribnitz-Damgarteni kaudu Selmsdorfi ning on oluline mitte ainult kohaliku liikluse, vaid ka ühenduse jaoks Rootsiga. Viimaste aastate andmed näitavad murettekitavat arengut, mida toetab uus õnnetuste statistika. Seni on 2025. aastal olnud kaks raskelt ja üksteist kergelt vigastatud inimest, mis näitab, et vaatamata võetud meetmetele ei ole kõik ohutusalased jõupingutused viljakad.

Pidevad B 105 õnnetused tõstatavad küsimuse, kuidas liiklusohutust veelgi parandada. Saab näha, kas kavandatud seiremeetmetel ja kiiruse vähendamisel on sellel ohtlikul marsruudil õnnetuste arvu minimeerimisel soovitud mõju.