Ferrovieri e protezione dal rumore: abitare accanto alla B 105 a Pantelitz

Ferrovieri e protezione dal rumore: abitare accanto alla B 105 a Pantelitz

Vicino a Pantelitz, proprio sulla trafficata B 105, Ralf Schneider vive in una piccola stazione ferroviaria che un tempo era la residenza di una guardia ferroviaria. La sua casa, che si trova proprio di fronte al bivio per Pütte, mostra un'impressionante storia ferroviaria ed è circondata dalla linea ferroviaria tra Rostock e Stralsund. Questo percorso è importante non solo per i pendolari, ma anche per gli appassionati di ferrovie, che vedono ripetutamente i treni passare tra le stazioni di Stralsund e Rostock. Forte Giornale del Mar Baltico Ralf è un ferroviere appassionato ed è entusiasta di tutto ciò che riguarda la storia della ferrovia.

Schneider vive dal 1999 in questa casa di 150 metri quadrati, che per lungo tempo è stata la residenza del segnalatore. L'immagine un tempo suggestiva del passaggio a livello dove ora vive Schneider è stata modificata dalla costruzione di una barriera antirumore. L'incrocio, noto come "Posta 4", era un punto importante per i guardiani, ma non è stato utilizzato dagli anni '90. I treni ora passano davanti alla sua proprietà e il rumore è allo stesso tempo una benedizione e una maledizione per il macchinista nella sua vita quotidiana.

La vita tra i binari del treno e la B 105

"Mi sono abituato al rumore, ma quando non c'è il treno è notevolmente silenzioso", afferma Schneider. Nonostante l'inquinamento acustico, ha una buona abilità nel gestire le vibrazioni causate dai pesanti treni merci. Ciò rende il suo luogo di residenza un'esperienza speciale, anche se il rumore della strada sulla B 105 aumenta, soprattutto di notte, a causa delle moto rumorose. Schneider ha seguito lo sviluppo del vecchio regolamento dello svincolo stradale verso Pütte e sa per esperienza personale che lì si sono verificati più volte incidenti, che potrebbero essere ridotti convertendo l'area di svolta.

La linea ferroviaria tanto amata da Schneider corre parallela alla B 105 e si sviluppa attraverso diverse fermate, la prima delle quali è a Stralsund. Stazioni come Langendorf o Martensdorf sono solo alcuni dei tanti punti lungo il percorso. Il regolare servizio ferroviario sul collegamento tra Rostock e Stralsund è di grande importanza per i residenti, così come per Schneider.

Passione e sfide ferroviarie

In qualità di macchinista di treni passeggeri, Ralf Schneider si confronta spesso con le sfide del rumore ferroviario e stradale. Le nuove pastiglie dei freni dei treni hanno leggermente migliorato la situazione del rumore, ma sa che le vibrazioni causate dai treni pesanti possono spesso essere insopportabili. “È un’arma a doppio taglio”, dice. "Da un lato sono orgoglioso di vivere qui, ma dall'altro porta con sé una serie di sfide."

Il legame onesto delle persone con l'ambiente è evidente nelle parole di Schmidter e nella sua incrollabile passione per le ferrovie. È una vita al confine tra storia e modernità, tra rumore e silenzio, a cui Ralf Schneider si avvicina con instancabile ottimismo.