Dzelzceļa darbinieki un aizsardzība pret troksni: Dzīvošana blakus B 105 Pantelitz

Dzelzceļa darbinieki un aizsardzība pret troksni: Dzīvošana blakus B 105 Pantelitz

Netālu no Pantelicas, tieši uz rosīgās B 105, Ralfs Šneiders dzīvo nelielā dzelzceļa stacijā, kas agrāk bija dzelzceļa sarga dzīvesvieta. Viņa māja, kas atrodas tieši pretī Püttes krustojumam, parāda iespaidīgu dzelzceļa vēsturi, un to ieskauj dzelzceļa līnija starp Rostoku un Štrālzundi. Šis maršruts ir nozīmīgs ne tikai braucējiem, bet arī dzelzceļa entuziastiem, kuri vairākkārt redz, kā vilcieni brauc starp Štralzundas un Rostokas stacijām. Skaļi Baltijas jūras laikraksts Ralfs ir kaislīgs dzelzceļnieks un aizraujas ar visu, kas saistīts ar dzelzceļa vēsturi.

Šneiders šajā 150 kvadrātmetrus lielajā mājā dzīvo kopš 1999. gada, kas ilgu laiku kalpoja par signalizētāja dzīvesvietu. Kādreiz pārsteidzošo tēlu par dzelzceļa pārbrauktuvi, kurā tagad dzīvo Šneiders, mainīja trokšņu barjeras izbūve. Šķērsojums, kas pazīstams kā "Posts 4", agrāk bija svarīgs punkts vārtsargiem, taču tas nav izmantots kopš 90. gadiem. Vilcieni tagad traucas tieši garām viņa īpašumam, un troksnis vilciena vadītājam ikdienā ir gan svētība, gan lāsts.

Dzīve starp vilciena sliedēm un B 105

"Esmu pieradis pie trokšņa, bet tas ir manāmi kluss, kad nav vilciena," saka Šneiders. Neskatoties uz trokšņa piesārņojumu, viņam ir labas prasmes tikt galā ar smago kravas vilcienu radītajām vibrācijām. Tie padara viņa dzīvesvietu par īpašu pieredzi, pat ja uz B 105 pastiprinās ielas troksnis, īpaši naktī, skaļo motociklu dēļ. Šneiders ir sekojis līdzi veco ceļu krustojuma līdz Putei regulējuma attīstībai un no savas pieredzes zina, ka tur vairākkārt notikušas avārijas, kuras varētu samazināt, pārveidojot pagrieziena laukumu.

Dzelzceļa līnija, kuru Šneideram tik ļoti mīl, iet paralēli B 105 un stiepjas cauri vairākām pieturām, no kurām pirmā atrodas Štrālzundā. Tādas stacijas kā Langendorfa vai Martensdorfa ir tikai daži no daudzajiem maršruta punktiem. Regulāra vilcienu satiksme maršrutā starp Rostoku un Štrālzundi ir ļoti svarīga iedzīvotājiem, kā arī Šneideram.

Dzelzceļa aizraušanās un izaicinājumi

Kā pasažieru vilciena vadītājs Ralfs Šneiders bieži saskaras ar dzelzceļa un ceļu trokšņa problēmām. Vilcienu jaunie bremžu kluči ir nedaudz uzlabojuši trokšņa situāciju, taču viņš zina, ka smago vilcienu radītās vibrācijas bieži vien var būt nepanesamas. "Tas ir abpusēji griezīgs zobens," viņš saka. "No vienas puses, es lepojos, ka šeit dzīvoju, bet, no otras puses, tas nes sev līdzi vairākus izaicinājumus."

Cilvēku godīgā saikne ar savu vidi ir skaidri redzama Šmitera vārdos un viņa nelokāmā aizraušanās ar dzelzceļu. Tā ir dzīve uz robežas starp vēsturi un mūsdienīgumu, starp troksni un klusumu, kurai Ralfs Šneiders pieiet ar nenogurstošu optimismu.