Spoorwegarbeiders en geluidsbescherming: Wonen naast de B 105 in Pantelitz

Spoorwegarbeiders en geluidsbescherming: Wonen naast de B 105 in Pantelitz

In de buurt van Pantelitz, direct aan de drukke B 105, woont Ralf Schneider in een klein treinstation dat vroeger de residentie was van een spoorwegwachter. Zijn huis, direct tegenover de afslag naar Pütte, toont een indrukwekkende spoorweggeschiedenis en is omgeven door de spoorlijn tussen Rostock en Stralsund. Deze route is niet alleen belangrijk voor pendelaars, maar ook voor spoorwegliefhebbers, die herhaaldelijk de treinen zien passeren tussen de stations Stralsund en Rostock. Luidruchtig Baltische Zee krant Ralf is een gepassioneerd spoorwegwerker en enthousiast over alles wat met de spoorweggeschiedenis te maken heeft.

Schneider woont sinds 1999 in dit huis van 150 vierkante meter, dat lange tijd dienst deed als woning van de seingever. Het ooit markante beeld van de spoorwegovergang waar Schneider nu woont, werd veranderd door de aanleg van een geluidsscherm. De kruising, bekend als ‘Post 4’, was vroeger een belangrijk punt voor poortwachters, maar wordt sinds de jaren negentig niet meer gebruikt. De treinen razen nu vlak langs zijn terrein en het lawaai is zowel een zegen als een vloek voor de machinist in zijn dagelijks leven.

Het leven tussen het spoor en de B 105

“Ik ben gewend geraakt aan het lawaai, maar het is merkbaar stil als er geen trein rijdt”, zegt Schneider. Ondanks de geluidsoverlast kan hij goed omgaan met de trillingen van zware goederentreinen. Deze maken zijn woonplaats tot een bijzondere ervaring, ook al neemt het straatlawaai op de B 105 vooral 's nachts toe door luide motorfietsen. Schneider heeft de ontwikkeling van de oude regeling voor het kruispunt naar Pütte gevolgd en weet uit eigen ervaring dat daar herhaaldelijk ongelukken zijn gebeurd, die door het ombouwen van het draaigebied konden worden verminderd.

De spoorlijn waar Schneider zo van houdt, loopt parallel aan de B 105 en strekt zich uit langs verschillende haltes, waarvan de eerste in Stralsund ligt. Stations als Langendorf of Martensdorf zijn slechts enkele van de vele punten langs de route. De regelmatige treindienst op de verbinding tussen Rostock en Stralsund is van groot belang voor de bewoners, maar ook voor Schneider.

Passie en uitdagingen op het gebied van spoorwegen

Als machinist van passagierstreinen wordt Ralf Schneider vaak geconfronteerd met de uitdagingen van spoor- en weglawaai. De nieuwe remblokken van de treinen hebben de geluidssituatie enigszins verbeterd, maar hij weet dat de trillingen van de zware treinen vaak ondraaglijk kunnen zijn. “Het is een tweesnijdend zwaard”, zegt hij. “Aan de ene kant ben ik er trots op dat ik hier woon, maar aan de andere kant brengt het ook een aantal uitdagingen met zich mee.”

De eerlijke verbinding van mensen met hun omgeving blijkt duidelijk uit de woorden van Schmidter en zijn niet aflatende passie voor spoorwegen. Het is een leven op de grens tussen geschiedenis en moderniteit, tussen lawaai en stilte, dat Ralf Schneider met onvermoeibaar optimisme benadert.