Jernbanearbeidere og støyvern: Bor ved siden av B 105 i Pantelitz

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oppdag Vorpommern-Rügen: En lokfører rapporterer om livet sitt på B 105 jernbaneskinnene og hverdagen med tog- og gatestøy.

Entdecken Sie Vorpommern-Rügen: Ein Lokführer berichtet über sein Leben an den Bahngleisen der B 105 und den Alltag mit Bahn- und Straßenlärm.
Oppdag Vorpommern-Rügen: En lokfører rapporterer om livet sitt på B 105 jernbaneskinnene og hverdagen med tog- og gatestøy.

Jernbanearbeidere og støyvern: Bor ved siden av B 105 i Pantelitz

I nærheten av Pantelitz, rett ved den travle B 105, bor Ralf Schneider på en liten togstasjon som pleide å være boligen til en jernbanevakt. Hjemmet hans, som ligger rett overfor krysset til Pütte, viser en imponerende jernbanehistorie og er omgitt av jernbanelinjen mellom Rostock og Stralsund. Denne ruten er viktig ikke bare for pendlere, men også for jernbaneentusiaster, som gjentatte ganger ser togene passere mellom Stralsund- og Rostock-stasjonene. Høyt Østersjøavisen Ralf er en lidenskapelig jernbanearbeider og er entusiastisk for alt som har med jernbanehistorie å gjøre.

Schneider har bodd i dette 150 kvadratmeter store huset siden 1999, som i lang tid fungerte som signalmannens bolig. Det en gang slående bildet av jernbaneovergangen der Schneider nå bor ble endret ved byggingen av en støyskjerm. Krysset, kjent som «Post 4», pleide å være et viktig punkt for portvakter, men har ikke blitt brukt siden 1990-tallet. Togene suser nå rett forbi eiendommen hans, og støyen er både en velsignelse og en forbannelse for lokføreren i hans hverdag.

Livet mellom togskinnene og B 105

"Jeg har blitt vant til støyen, men det er merkbart stille når det ikke er tog," sier Schneider. Til tross for støybelastningen har han gode evner til å takle vibrasjonene som forårsakes av tunge godstog. Disse gjør bostedet til en spesiell opplevelse, selv om gatestøyen på B 105 øker, spesielt om natten, på grunn av høylytte motorsykler. Schneider har fulgt utviklingen av den gamle reguleringen av veikrysset til Pütte og vet av egen erfaring at det gjentatte ganger har skjedd ulykker der, som kan reduseres ved å legge om snuplassen.

Jernbanelinjen som Schneider er så glad i går parallelt med B 105 og strekker seg gjennom flere stopp, hvorav den første er i Stralsund. Stasjoner som Langendorf eller Martensdorf er bare noen av de mange punktene langs ruten. Det faste togtilbudet på forbindelsen mellom Rostock og Stralsund har stor betydning for beboerne, så vel som for Schneider.

Jernbane lidenskap og utfordringer

Som persontogfører blir Ralf Schneider ofte konfrontert med utfordringene med jernbane- og veistøy. Togenes nye bremseklosser har forbedret støysituasjonen noe, men han vet at vibrasjonene som de tunge togene forårsaker ofte kan være uutholdelige. "Det er et tveegget sverd," sier han. "På den ene siden er jeg stolt over å bo her, men på den andre siden bringer det med seg en rekke utfordringer."

Folks ærlige tilknytning til miljøet er tydelig i Schmidters ord og hans urokkelige lidenskap for jernbaner. Det er et liv på grensen mellom historie og modernitet, mellom støy og stillhet, som Ralf Schneider nærmer seg med utrettelig optimisme.