Lucrătorii feroviari și protecția împotriva zgomotului: locuiește lângă B 105 în Pantelitz

Lucrătorii feroviari și protecția împotriva zgomotului: locuiește lângă B 105 în Pantelitz

Lângă Pantelitz, chiar pe aglomerata B 105, Ralf Schneider locuiește într-o gară mică care a fost reședința unui paznic de cale ferată. Casa lui, care se află chiar vizavi de intersecția cu Pütte, arată o istorie feroviară impresionantă și este înconjurată de linia de cale ferată dintre Rostock și Stralsund. Această rută este importantă nu numai pentru navetiști, ci și pentru pasionații de cale ferată, care văd în mod repetat trenurile trecând între stațiile Stralsund și Rostock. Tare Ziarul Mării Baltice Ralf este un feroviar pasionat și este entuziasmat de tot ce ține de istoria feroviară.

Schneider locuiește în această casă de 150 de metri pătrați din 1999, care a servit multă vreme ca reședință a semnalizatorului. Imaginea odată izbitoare a trecerii de cale ferată în care locuiește acum Schneider a fost schimbată prin construirea unei bariere de zgomot. Trecerea, cunoscută sub numele de „Post 4”, a fost un punct important pentru paznici, dar nu a mai fost folosită din anii 1990. Trenurile trec acum în grabă pe lângă proprietatea lui, iar zgomotul este atât o binecuvântare, cât și un blestem pentru mecanicul de tren în viața de zi cu zi.

Viața între șinele de tren și B 105

„M-am obișnuit cu zgomotul, dar este vizibil liniște când nu există tren”, spune Schneider. În ciuda poluării fonice, are un talent bun pentru a face față vibrațiilor cauzate de trenurile grele de marfă. Acestea fac din locuința lui o experiență aparte, chiar dacă zgomotul stradal pe B 105 crește, mai ales noaptea, din cauza motocicletelor zgomotoase. Schneider a urmărit dezvoltarea vechiului regulament al nodului rutier spre Pütte și știe din propria experiență că acolo s-au întâmplat în mod repetat accidente, care ar putea fi reduse prin transformarea zonei de viraj.

Linia de cale ferată pe care Schneider o iubește atât de mult merge paralelă cu B 105 și se extinde prin mai multe stații, prima fiind în Stralsund. Stații precum Langendorf sau Martensdorf sunt doar câteva dintre numeroasele puncte de-a lungul traseului. Serviciul de tren regulat pe legătura dintre Rostock și Stralsund este de mare importanță pentru locuitori, precum și pentru Schneider.

Pasiune și provocări feroviare

În calitate de șofer de tren de pasageri, Ralf Schneider se confruntă adesea cu provocările legate de zgomotul feroviar și rutier. Noile plăcuțe de frână ale trenurilor au îmbunătățit oarecum situația zgomotului, dar el știe că vibrațiile cauzate de trenurile grele pot fi adesea insuportabile. „Este o sabie cu două tăișuri”, spune el. „Pe de o parte, sunt mândru că locuiesc aici, dar, pe de altă parte, aduce cu sine o serie de provocări.”

Legătura sinceră a oamenilor cu mediul lor este evidentă în cuvintele lui Schmidter și în pasiunea lui neclintită pentru căile ferate. Este o viață la granița dintre istorie și modernitate, între zgomot și tăcere, pe care Ralf Schneider o abordează cu un optimism neobosit.