Železničiari a ochrana pred hlukom: Bývanie vedľa B 105 v Pantelitz

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Objavte Vorpommern-Rügen: Rušňovodič podáva správy o svojom živote na koľajniciach B 105 a každodennom živote s hlukom vlakov a ulice.

Entdecken Sie Vorpommern-Rügen: Ein Lokführer berichtet über sein Leben an den Bahngleisen der B 105 und den Alltag mit Bahn- und Straßenlärm.
Objavte Vorpommern-Rügen: Rušňovodič podáva správy o svojom živote na koľajniciach B 105 a každodennom živote s hlukom vlakov a ulice.

Železničiari a ochrana pred hlukom: Bývanie vedľa B 105 v Pantelitz

Neďaleko Pantelitzu, priamo na rušnej B 105, býva Ralf Schneider v malej železničnej stanici, ktorá bývala sídlom železničného strážcu. Jeho dom, ktorý je priamo oproti križovatke do Pütte, ukazuje pôsobivú železničnú históriu a je obklopený železničnou traťou medzi Rostockom a Stralsundom. Táto trasa je dôležitá nielen pre dochádzajúcich, ale aj pre železničných nadšencov, ktorí opakovane vidia prechádzať vlaky medzi stanicami Stralsund a Rostock. nahlas noviny pre Baltské more Ralf je vášnivý železničiar a je nadšený zo všetkého, čo súvisí so železničnou históriou.

Schneider býva v tomto dome s rozlohou 150 metrov štvorcových od roku 1999, ktorý dlho slúžil ako rezidencia signalistu. Kedysi nápadný obraz železničného priecestia, kde dnes Schneider býva, zmenila výstavba protihlukovej steny. Priechod, známy ako „Post 4“, býval dôležitým bodom pre vrátnikov, ale od 90. rokov sa nepoužíval. Vlaky sa teraz rútia priamo popri jeho pozemku a hluk je pre rušňovodiča v jeho každodennom živote požehnaním aj prekliatím.

Život medzi koľajnicami a B 105

„Na hluk som si už zvykol, ale keď nejde vlak, je to výrazne tiché,“ hovorí Schneider. Napriek hlukovej záťaži má dobrý talent na zvládanie vibrácií spôsobených ťažkými nákladnými vlakmi. Tie robia z miesta jeho bydliska mimoriadny zážitok, aj keď sa hluk z ulice na B 105 zvyšuje najmä v noci kvôli hlučným motorkám. Schneider sledoval vývoj starej regulácie križovatky na Pütte a z vlastnej skúsenosti vie, že sa tam opakovane stávali nehody, ktoré by sa dali zredukovať prestavbou miesta odbočenia.

Železničná trať, ktorú Schneider tak miluje, vedie súbežne s B 105 a vedie cez niekoľko zastávok, z ktorých prvá je v Stralsunde. Stanice ako Langendorf alebo Martensdorf sú len niektoré z mnohých bodov na trase. Pravidelná vlaková doprava na spojení medzi Rostockom a Stralsundom má veľký význam pre obyvateľov, ako aj pre Schneidera.

Železničná vášeň a výzvy

Ako rušňovodič osobného vlaku je Ralf Schneider často konfrontovaný s problémami hluku zo železničnej a cestnej dopravy. Nové brzdové doštičky vlakov trochu zlepšili hlučnosť, ale vie, že vibrácie spôsobené ťažkými vlakmi môžu byť často neznesiteľné. "Je to dvojsečná zbraň," hovorí. "Na jednej strane som hrdý, že tu žijem, no na druhej strane to so sebou prináša množstvo výziev."

Úprimný vzťah ľudí k svojmu prostrediu je evidentný v Schmidterových slovách a jeho nezlomnej vášni pre železnice. Je to život na pomedzí histórie a moderny, medzi hlukom a tichom, ku ktorému Ralf Schneider pristupuje s neúnavným optimizmom.