Dzelzceļa vagons kļūst par atrakciju: Vūrs plāno jaunu mini muzeju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kristofs Hārders Vurkā atjauno vēsturisku dzelzceļa vagonu, kas kalpo kā Rīgenas mazā dzelzceļa mini muzejs.

Christoph Harder restauriert einen historischen Eisenbahnwaggon in Woorke, der als Mini-Museum für die Rügensche Kleinbahn dient.
Kristofs Hārders Vurkā atjauno vēsturisku dzelzceļa vagonu, kas kalpo kā Rīgenas mazā dzelzceļa mini muzejs.

Dzelzceļa vagons kļūst par atrakciju: Vūrs plāno jaunu mini muzeju!

Kristofs Hārders gandrīz pirms pieciem gadiem atklāja īpašu dārgumu - nelietotu dzelzceļa vagonu Veikvicā, kas savulaik kursēja starp Bergenu un Altenkirheni. Hārdera sākotnējais plāns bija atjaunot karieti un integrēt to jaunā muzejā Vurkā, taču, kā jau tas dzīvē bieži notiek, ne viss noritēja pēc plāna. Sākotnējais sastāva datums 2021. gada augustā bija jāpārceļ uz 2025. gada oktobri, jo Baltijas jūras laikraksts ziņots.

Lai virzītos uz priekšu ar sākotnējiem plāniem, 2022. gada sākumā tika sagatavots grants laukums ar sliežu elementiem un informācijas plāksnēm. Taču arī šeit bija jāpārvar šķēršļi: nelegāla izgāztuve aizsargājamā biotopā nozīmēja, ka šie priekšdarbi bija jādemontē. Rajons arī atklāja, ka trūkst nepieciešamo atļauju. Meklējot jaunu vietu, Hārders piedāvāja vagonu dažādām kopienām, taču nesekmīgi.

Tomēr pagrieziena punkts notika, pateicoties Pressnitztalbahn, kas atjaunoja vagonu savās darbnīcās Saksijā. Harder varēja sagaidīt ass, balstiekārtas un rāmja nomaiņu, neradot nekādas izmaksas. Vagons darbosies kā "minimuzejs" un nākotnē sniegs informāciju par Rügen Kleinbahn ziemeļu līniju, kas tika slēgta 1970. gadā. Vagonā ir atbalstītāju dāvināti attēli un eksponāti, savukārt šasiju dāsni sponsorē Rügensche Bäderbahn operatori, kas pazīstami kā Rasender Roland. Skaļi 99 dzirkstele Vagons ir arī vienīgais, kas saglabāts ar diviem gala posmiem, kas padara to par īstu dārgakmeni.

Jauna koncepcija tagad paredz izmantot vagonu kā pārgājienu patvērumu. Šim risinājumam nav nepieciešama būvatļauja. Kaut arī nebūs sēdvietu, apkures vai apgaismojuma, vagons tiks izmantots kā pajumte. Cietāki plāno uzstādīt informatīvās zīmes, soliņus, kā arī velonovietni un kāpnes, lai atvieglotu piekļūšanu. Mērs Tomass Kolbe uzslavēja Hārdera apņemšanos un raksturoja projektu kā jaunu Vurkas pašvaldības izcilību.

Aizvien populārāka kļūst iniciatīva saglabāt vēsturiskos dzelzceļa transportlīdzekļus un prezentēt tos muzeju veidā. Vācijā ir daudzi dzelzceļa muzeji, kas ir veltīti dzelzceļa vēsturei, piemēram, šis Vācijas tvaika lokomotīvju un dzelzceļa modeļu muzejs Tutlingenā vai Vismāras dzelzceļa muzejā. Šīs iekārtas palīdz saglabāt reģionālo tehnisko vēsturi, kā arī piedāvā vietējiem iedzīvotājiem un tūristiem aizraujošu ieskatu pagātnē.

Ar gaidāmo "mini muzeju" Vurkā reģions tiks ne tikai bagātināts ar jaunu atrakciju, bet arī ar dzīvās vēstures gabalu, kas priecēs vairākas paaudzes.