Wagon kolejowy staje się atrakcją: Woorke planuje nowe minimuzeum!

Wagon kolejowy staje się atrakcją: Woorke planuje nowe minimuzeum!

Prawie pięć lat temu Christoph Harder odkrył wyjątkowy skarb – nieużywany wagon kolejowy w Veikvitz, który niegdyś kursował między Bergen a Altenkirchen. Pierwotny plan Hardera zakładał odnowienie powozu i włączenie go do nowego muzeum w Woorke, ale jak to często bywa w życiu, nie wszystko poszło zgodnie z planem. Pierwotny termin składu na sierpień 2021 r. musiał zostać przesunięty na październik 2025 r., gdyż Gazeta Morza Bałtyckiego zgłoszone.

Aby móc realizować pierwotne plany, na początku 2022 roku przygotowano żwirownię z elementami torów i tablicami informacyjnymi. Jednak i tutaj pojawiły się przeszkody do pokonania: nielegalne wysypisko na chronionym biotopie oznaczało konieczność demontażu tych przygotowań. Dzielnica stwierdziła także, że brakuje niezbędnych zezwoleń. Szukając nowej lokalizacji, Harder oferował wóz różnym społecznościom, ale bez powodzenia.

Jednak punkt zwrotny nastąpił dzięki Pressnitztalbahn, która odrestaurowała wagon w swoich warsztatach w Saksonii. Harder mógł z niecierpliwością czekać na wymianę osi, zawieszenia i ramy bez ponoszenia żadnych kosztów. Wagon będzie pełnił funkcję „minimuzeum”, a w przyszłości będzie dostarczał informacji o północnej linii kolei Rügen Kleinbahn, która została zamknięta w 1970 r. W wagonie znajdują się zdjęcia i eksponaty podarowane przez kibiców, natomiast podwozie jest hojnie sponsorowane przez operatorów Rügensche Bäderbahn, znanych jako Rasender Roland. Głośny 99 iskra Wagon jako jedyny zachował się z dwoma stopniami końcowymi, co czyni go prawdziwą perełką.

Nowa koncepcja zakłada teraz wykorzystanie wagonu jako schronienia dla pieszych. Rozwiązanie to nie wymaga pozwolenia na budowę. Mimo że nie będzie miejsc do siedzenia, ogrzewania ani oświetlenia, wagon będzie służył jako schronienie. Harder planuje zamontować tablice informacyjne, ławki, a także stojaki na rowery i schody ułatwiające dojazd. Burmistrz Thomas Kolbe pochwalił zaangażowanie Hardera i określił projekt jako nową atrakcję dla gminy Woorke.

Coraz większą popularnością cieszy się inicjatywa konserwacji zabytkowych pojazdów kolejowych i prezentowania ich w formie muzealnej. W Niemczech istnieje wiele muzeów kolejnictwa poświęconych historii kolei, takich jak to Niemieckie muzeum parowozów i modeli kolejek w Tuttlingen czy Muzeum Kolejnictwa w Wismar. Obiekty te przyczyniają się do zachowania regionalnej historii technicznej, a także oferują mieszkańcom i turystom ekscytujący wgląd w przeszłość.

Wraz z powstającym „minimuzeum” w Woorke region zostanie nie tylko wzbogacony o nową atrakcję, ale także o kawałek żywej historii, który zachwyci pokolenia.