Nosturiongelma Stralsundissa: Volkswerftiä uhkaavat merkittävät seuraukset!

Nosturiongelma Stralsundissa: Volkswerftiä uhkaavat merkittävät seuraukset!

Stralsundissa sijaitsevalla Volkswerftin merenkulkualan yrityspuistolla on tällä hetkellä vakavia ongelmia. Ratanosturi ”Neptun 3” ei saanut uutta käyttölupaa ja se suljettiin. Tämä huono uutinen vaikuttaa erityisesti yrityspuiston yrityksiin, jotka luottavat tähän nosturiin työnsä tehokkaassa päätöksessä. Kaupungin tiedottaja Peter Koslik vahvisti, että nosturi poistettiin käytöstä lupien puutteen vuoksi ja että erilaisia ​​vaihtoehtoja tutkitaan parhaillaan. Toistaiseksi mahdollisten korjauskustannusten suuruus ja vian tarkat olosuhteet ovat epäselviä. Ratkaisun löytämiseen asti yritysten on pakko vuokrata iso nosturi ja maksaa itse pienemmistä laitteista, mikä lisää taloudellista rasitusta.

Tämä tilanne korostaa haasteita, joita Volkswerft on kohdannut viime vuosina. ndr.de kuvaa Volkswerftiä kaupungin teolliseksi selkärangaksi vuosikymmenien ajan, jossa kerran tuhansia laivanrakentajia toiminut. Nykyään alue on osa merellistä teollisuuspuistoa, jonka Stralsundin kaupunki osti keväällä 2022 16,5 miljoonalla eurolla ja on toiminut siitä lähtien. Pormestari Alexander Badrow (CDU) on päättänyt luoda vähintään 1000 työpaikkaa. Tällä hetkellä yrityspuistossa työskentelee kuitenkin vain noin 250 henkilöä suurten kiinnostuneiden tahojen, kuten norjalaisen Fosenin telakan ja Rostockin offshore-turbiinien valmistajan EEW:n vetäytymisen jälkeen. Kriitikot vaativat nyt yrityspuiston käyttökonseptin uudistamista, josta jätettiin hakemus myös viime kansalaiskokouksessa.

Haasteiden edessä oleva merellinen perintö

Stralsundin merenkulkuperinteen symboli Volkswerft on tällä hetkellä paineen alla, ja 34 hehtaarin teollisuuspuiston käyttökustannukset ovat noin 500 000 euroa kuukaudessa. Kysymys kuuluu: Miltä entisen telakan tulevaisuus näyttää? Tohtori Bernhard Brons, IHK Nordin puheenjohtaja, huomauttaa, että Saksan laivanrakennus ja satamateollisuus kamppailevat kasvavan paineen kanssa. Talousnäkymät ovat heikentyneet merkittävästi edellisvuoteen verrattuna, kuten IHK Nordin toimialatutkimus osoittaa. Merenkulkualan yritysten pääasialliset huolenaiheet ovat nousevat työvoimakustannukset, energian ja raaka-aineiden hinnat sekä pula ammattitaitoisesta työvoimasta, mikä rasittaa merkittävästi liiketoimintaympäristöä.

Merenkulussa jo nyt koettelevat talvihaasteet eivät helpota tilannetta telakkanäkymien kannalta. Jatkuvat epävarmuustekijät liittovaltion satamainfrastruktuurin rahoituksessa estävät kiireellisesti tarvittavia investointeja. Toivon pilkahdus kuitenkin on olemassa: keväällä 2025 perustettiin laivanrakennusyritysten sidosryhmä kehittämään innovatiivisia ratkaisuja markkinoille ja siten osaltaan vahvistamaan toimialaa. Mahdollisina kilpailutekijöinä yritykset toivovat, että ammattiliitto luo paremmat edellytykset tulevalle kehitykselle.
deutscher-marinebund.de.

On vielä toivottavaa, että Stralsundin kaupunki ja mukana olevat yritykset oppivat nykyisistä vaikeuksista ja kehittävät uusia konsepteja telakan elvyttämiseksi ja merenkulkualan uusien sysäysten antamiseksi. Volkswerftin historia on perinteinen, ja sen tulevaisuus on ratkaiseva kaupungin taloudellisen vakauden kannalta.