Daruprobléma Stralsundban: A Volkswerft jelentős következményekkel fenyeget!

Daruprobléma Stralsundban: A Volkswerft jelentős következményekkel fenyeget!

Jelenleg komoly problémák merülnek fel a Stralsund -i Volkswerft Maritime Business Park számára. A „Neptun 3” csúszós daru nem kapott új működési engedélyt, és leállították. Ez a rossz hír különösen az üzleti park vállalkozásait érinti, amelyek erre a darura támaszkodnak, hogy hatékonyan teljesítsék munkájukat. Peter Koslik, a város szóvivője megerősítette, hogy a darut az engedélyek hiánya miatt nem vették ki a szolgálatból, és hogy a különféle alternatívákat most megvizsgálják. Eddig a lehetséges javítási költségek összege és a hiba pontos körülményei nem egyértelműek. Mindaddig, amíg megoldást nem találnak, a vállalatokat kénytelenek bérelni egy nagy daru bérlésére, miközben maguk a kisebb felszerelések fizetnek, ami további pénzügyi terheket okoz.

Ez a helyzet kiemeli azokat a kihívásokat, amelyekkel a Volkswerft az utóbbi években szembesült. [NDR.DE] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/volkswerft-stralsund-wohin-geht-di-reis-reise- -volkswerftaltsund108.html), amelyben több ezer című művet írnak. Manapság a terület egy tengeri ipari park része, amelyet Stralsund városa 2022 tavaszán 16,5 millió euróért szerzett, és azóta működik. Alexander Badrow (CDU) polgármester úgy döntött, hogy legalább 1000 munkahelyet teremt. Jelenleg azonban csak körülbelül 250 embert foglalkoztatnak az üzleti parkban, miután az olyan nagy érdekelt felek, mint a norvég Fosen hajógyár és a Rostock offshore turbina gyártója, az EEW visszavonult. A kritikusok most felszólítják az üzleti park felhasználási koncepciójának felülvizsgálatát, amelyre a kérelmet is benyújtották a legutóbbi polgárok ülésén.

Egy tengeri örökség, amely kihívásokkal szembesül

A Volkswerft, a Stralsund tengeri hagyományának szimbóluma, jelenleg nyomás alatt áll, és havonta mintegy 500 000 euró működési költsége van a 34 hektáros ipari park üzemeltetéséhez. A kérdés továbbra is fennáll: Hogyan néz ki a korábbi hajógyár jövője? Dr. Bernhard Brons, az IHK Nord elnöke rámutat arra, hogy a hajógyártás és a német kikötőipar küzd a növekvő nyomással. A gazdasági kilátások jelentősen romlottak az előző évhez képest, amint azt az IHK Nord ipari felmérés mutatja. A tengeri vállalatok legfontosabb aggodalmai a növekvő munkaerőköltségek, az energia- és nyersanyagárak, valamint a képzett munkavállalók hiánya, amelyek jelentős megterhelést jelentenek az üzleti légkörben.

A téli kihívások, amelyeket a hajózásban már éreznek, nem teszik megkönnyítik a helyzetet a hajógyár kilátásai számára. A szövetségi kormánynak a kikötői infrastruktúra finanszírozásának folyamatos bizonytalanságai akadályozzák a sürgősen szükséges beruházásokat. Ennek ellenére a remény csillogása van: 2025 tavaszán alapították a hajógyártó társaságok érdekcsoportját, hogy innovatív megoldásokat dolgozzanak ki a piacra, és így hozzájáruljanak az ipar megerősítéséhez. Lehetséges versenyképességi tényezőkként a vállalatok remélik, hogy a szakszervezeti szövetség jobb feltételeket hoz létre a jövőbeli fejlesztéshez.
Deutscher-MaineBund.de.

Nem kell remélni, hogy Stralsund városa és az érintett vállalatok megtanulják a jelenlegi nehézségeket, és új koncepciókat dolgoznak ki a hajógyár újjáélesztésére és új lendületet adnak a tengeri ipar számára. A Volkswerft története a hagyományban gazdag, és jövője döntő jelentőségű a város gazdasági stabilitásához.