Wolgast: جسر Peene للصيانة اعتبارًا من يوم الاثنين - حركة المرور ضيقة!
أعمال الصيانة على Peenebrücke Wolgast اعتبارًا من 3 نوفمبر 2025: القيود وتغييرات الزيت الهيدروليكي ومعلومات المرور.

Wolgast: جسر Peene للصيانة اعتبارًا من يوم الاثنين - حركة المرور ضيقة!
اعتبارًا من يوم الاثنين 3 نوفمبر 2025، سيتعين على السائقين والمشاة في المنطقة المحيطة بجسر Peene Bridge في Wolgast الاستعداد لطقس أفضل. وفقًا لتقارير NDR، بدأت أعمال الصيانة الفنية وستستمر لعدة أسابيع. إن استبدال حوالي 7000 لتر من الزيت الهيدروليكي مدرج على جدول الأعمال، الأمر الذي أصبح ضروريًا بسبب التقادم الطبيعي للزيت. بالإضافة إلى ذلك، سيتم استبدال المكونات المهمة وخطوط الخراطيم لضمان سلامة الجسر ووظيفته على المدى الطويل.
ومع ذلك، فإن العمل، الذي من المقرر أن يستمر حتى منتصف نوفمبر، سوف يترتب عليه بعض القيود المرورية. وفي الفترة من 3 إلى 9 نوفمبر 2025، سيتم تنظيم حركة المرور فوق الجسر في حارة واحدة بإشارات المرور. قد يتطلب ذلك بعض الصبر، وتناشد هيئة بناء الطرق في نيوستريليتز السائقين إظهار التفهم. وفي ليالي 6 إلى 7 نوفمبر و7 إلى 8 نوفمبر، سيتم إغلاق الجسر بالكامل لتبقى الفتحة مفتوحة لفترة أطول من أجل تحريك عملية التبادل للأمام بسلاسة.
- تعطيل حركة المرور والتحويلات
خلال فترات الإغلاق الليلية، سيتم إعادة توجيه حركة المرور عبر جسر زيشيرينر (B110). تشمل الأوقات المحددة للإغلاقات الأولى من الساعة 10:30 مساءً. حتى الساعة 4:30 صباحًا يوم 6 نوفمبر والثاني من الساعة 11:30 مساءً. حتى الساعة 4:30 صباحًا يوم 7 نوفمبر. لذا، إذا كنت تريد أن تشق طريقك نحو يوزدوم، فيجب عليك أن تولي اهتمامًا خاصًا هنا. يمكن للمشاة وراكبي الدراجات أيضًا استخدام الجسر على نطاق محدود فقط ويجب عليهم توقع قيود إضافية في الليالي التي يكون فيها الجسر مغلقًا. ستظل السفن التي لا تتطلب فتح الجسر قادرة على المرور طوال مرحلة البناء، ولكن سيتم منع السفن الأكبر حجمًا من المرور بين 3 و9 نوفمبر 2025.
كما تأثرت حركة السكك الحديدية
تؤثر جهود الصيانة أيضًا على حركة السكك الحديدية: سيتم إلغاء قطارات RB 23 من آلبيك إلى فولجاست ومن فولجاست إلى هيرينجسدورف يومي 6 و7 نوفمبر. سيتم تنظيم خدمة سكك حديدية بديلة للرحلات المتضررة، حتى لا يضطر المسافرون إلى التخلي تمامًا عن وسائل النقل المعتادة. وستعمل جميع القطارات الأخرى كما هو مقرر، وهو على الأقل بصيص أمل صغير بالنسبة للبعض.
وتعتبر أعمال الصيانة ضرورية للحفاظ على الجسر في حالة آمنة لحركة المرور. ومع ذلك، فإن تكاليف المبنى الجديد كجزء من الممر الالتفافي ارتفعت الآن من 140 مليون يورو في الأصل إلى أكثر من 500 مليون يورو. وتتردد الحكومة الفيدرالية في منح العقود، مما يزيد من تأخير العملية برمتها. حتى لو كان الصبر مطلوبًا، فإن صيانة جسر بيني يجب أن تساعد في ضمان السلامة المرورية على المدى الطويل. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذه التغييرات وتأثيراتها على Nordkurier.