Wolgast: Od poniedziałku most Peene będzie konserwowany – utrudnienia w ruchu!

Wolgast: Od poniedziałku most Peene będzie konserwowany – utrudnienia w ruchu!

Od poniedziałku 3 listopada 2025 r. kierowcy i piesi w rejonie mostu Peene w Wolgast będą musieli przygotować się na lepszą pogodę. Jak podaje NDR rozpoczynają się prace konserwacyjne, które potrwają kilka tygodni. W planach jest wymiana około 7 000 litrów oleju hydraulicznego, która stała się konieczna ze względu na naturalne starzenie się oleju. Ponadto wymienione zostaną ważne komponenty i węże, aby zapewnić bezpieczeństwo i funkcjonalność mostu w dłuższej perspektywie.

Prace, które mają potrwać do połowy listopada, będą jednak wiązały się z pewnymi ograniczeniami w ruchu. Od 3 do 9 listopada 2025 r. ruch na moście będzie odbywał się jednym pasem z sygnalizacją świetlną. Może to wymagać cierpliwości, dlatego zarząd budowy dróg w Neustrelitz apeluje do kierowców o wyrozumiałość. W nocy z 6 na 7 listopada i z 7 na 8 listopada most będzie całkowicie zamknięty, aby właz mógł dłużej pozostać otwarty i płynnie przesuwać wymianę do przodu.

Utrudnienia i objazdy w ruchu

Podczas nocnych zamknięć ruch zostanie przekierowany przez most Zecheriner (B110). Dokładne godziny zamknięcia obejmują pierwszy od 22:30. do 4:30 w dniu 6 listopada i drugi od 23:30. do 4:30 rano 7 listopada. Chcąc więc udać się w stronę Uznamu, warto zwrócić tutaj szczególną uwagę. Piesi i rowerzyści również mogą korzystać z mostu jedynie w ograniczonym zakresie i muszą liczyć się z dodatkowymi ograniczeniami w nocy, kiedy most jest zamknięty. Statki, które nie wymagają otwarcia mostu, będą nadal mogły przepływać przez całą fazę budowy, ale większe statki będą objęte zakazem przepływu w okresie od 3 do 9 listopada 2025 r.

Ucierpiał także ruch kolejowy

Prace konserwacyjne mają również wpływ na ruch kolejowy: pociągi RB 23 z Ahlbeck do Wolgast i z Wolgast do Heringsdorf zostaną odwołane w dniach 6 i 7 listopada. Dla dotkniętych podróży zorganizowane zostanie zastępcze połączenie kolejowe, dzięki czemu podróżni nie będą musieli całkowicie rezygnować ze zwykłego transportu. Wszystkie pozostałe pociągi będą kursować zgodnie z rozkładem, co dla niektórych jest przynajmniej małym promykiem nadziei.

Prace konserwacyjne uznaje się za niezbędne dla utrzymania mostu w stanie bezpiecznym dla ruchu. Niemniej jednak koszty nowego budynku będącego częścią obwodnicy wzrosły obecnie z pierwotnych 140 milionów euro do ponad 500 milionów euro. Rząd federalny niechętnie udziela zamówień, co dodatkowo opóźnia cały proces. Nawet jeśli wymagana jest cierpliwość, konserwacja mostu Peene powinna pomóc w zapewnieniu bezpieczeństwa ruchu drogowego w dłuższej perspektywie. Dalsze informacje na temat tych zmian i ich skutków można znaleźć na stronie Nordkurier.