Maass-autotyöpaja: Uusi rakennus morsum-traditiossa on edelleen!

Maass-autotyöpaja: Uusi rakennus morsum-traditiossa on edelleen!

Boschstraße 2, 27318 Morsum, Deutschland - Morsumin perinteinen Maaß -moottorityöpaja on merkitsevä muutos. Yli vuosisadan jälkeen Morsumer Schulstraße -paikassa, yrityksen, jonka Dietrich Maaß alun perin perusti vuonna 1908 mekaanikkoyhtiöksi, siirtyy uuteen yrityspuistoon Boschstrasse 2: ssa. Päätöstä muutto edelsi tieto, että vanha sijainti ei enää täyttänyt vaatimuksia, kuten Kreiszeitng

Uusille tiloille annetaan viimeisimmät tekniset laitteet, ja 850 neliömetrin työpajan valmistuminen on suunniteltu keväälle 2026. Symbolinen uraauurtaminen tapahtui huhtikuussa 2025 ja rakennuskustannukset ovat yhteensä 1,8 miljoonaa euroa. Uudessa sijainnissa luodaan myös 19 työpaikkaa, mikä hyödyttää Morsumin aluetta. Yhtiö on erittäin tärkeä juurensa suhteen ja pysyy uskollisena maantieteellisille juurille, vaikka vanha sijainti on tällä hetkellä epävarma.

Sukupolven muutos ja tulevaisuudennäkymät

Sukupolven muutos on toinen keskeinen näkökohta Car Maaß: lle. Kun olet luovutettu auton mestarille Julian Firlekelle, joka on ollut auton päällikkö vuodesta 2018 ja ollut yrityksessä neljä vuotta, muutos tapahtuu vähitellen. 26-vuotias Firleeke ottaa liiketoiminnan haltuunsa, kun taas Edgar Maaß, joka on johtanut yritystä kolmannella sukupolvella vuodesta 1984, on edelleen neuvoa-antava toiminto. Hän johtaa myös uusien ja käytettyjen autojen myyntiä valmistautuessaan kolmanteen elämävaiheeseensa, joten maaß Kfz .

Työpajan pitkän aikavälin historia ei sisällä vain ajoneuvojen mekaanista korjausta, vaan myös polkupyörien, moottoripyörien, ompelukoneiden ja jopa maidon kehräämistä alkuvuosina. Yrityksen 100. syntymäpäivää vietettiin vuonna 2008 suurella festivaalilla, ja siten dokumentoi alueen yrityksen syvät juuret.

toimittajien rooli autoteollisuudessa

Ottaen huomioon autoteollisuuden muutokset, jolle on ominaista dramaattinen kilpailupaine ja putoava määrä toimittajia, Car Maassin on myös mukauduttava. Yli 80 prosenttia uusien autojen osista tulee toimittajilta, kun taas vain noin 20 prosenttia valmistajat tuottavat suoraan. Tärkeä kehitys, kuten ABS, ESP ja elektroniset jarrut, tulevat usein toimittajateollisuudesta, kuten gva . Nämä suuntaukset ovat myös tärkeitä moottoriajoneuvolle, koska nykyaikaisemman tekniikan kysyntä kasvaa ja työpaja haluaa väittää olevansa teollisuudessa.

Liikkuvan ja vakauttamisen myötä uuden johtajuuden alla Car Maass odottaa innolla ruusuista tulevaisuutta, kun taas painopiste on alueellisen yhteyden säilyttämisessä.