Maass automašīnu darbnīca: paliek jauna ēka Morsum-Tradition!

Maass automašīnu darbnīca: paliek jauna ēka Morsum-Tradition!

Boschstraße 2, 27318 Morsum, Deutschland - Tradicionālā MAAß motora darbnīca Morsumā saskaras ar ievērojamām izmaiņām. Pēc vairāk nekā gadsimta Morsumer Schulstraße atrašanās vietas uzņēmums, kuru 1908. gadā Dītrihs Maaß kā mehāniķis nodibināja kā mehāniķis, pārcelsies uz jaunu biznesa parku Boschstrasse 2. "https://www.kreiszeitung.de/lokales/verden/thedinghausen-ort50200/kfz-maass-morsum-treu-tradition-baut-neue-werbst-im-im-werbenpark-93782595.html"> kreiszeitung

Jaunajām telpām tiek dots jaunākais tehniskais aprīkojums, un 850 kvadrātmetru darbnīcas pabeigšana tiek plānota 2026. gada pavasarī. Simboliskais revolucionārais notika 2025. gada aprīlī, un būvniecība kopumā maksā 1,8 miljonus eiro. Jaunajā vietā tiek izveidoti arī 19 darba vietas, kas dod labumu Morsuma reģionam. Uzņēmums piešķir lielu nozīmi savām saknēm un joprojām ir patiesa savām ģeogrāfiskajām saknēm, lai gan vecā atrašanās vieta šobrīd joprojām nav skaidra.

paaudzes maiņa un nākotnes izredzes

paaudzes maiņa ir vēl viens centrālais aspekts Car Maaß. Pēc nodošanas automašīnas čempionam Džulianam Firleke, kurš ir automašīnu meistars kopš 2018. gada un ir uzņēmumā četrus gadus, pārmaiņas notiek pakāpeniski. 26 gadus vecais Firleke pārņem biznesu, savukārt Edgars Maaß, kurš uzņēmumu vadīja trešajā paaudzē kopš 1984. gada, joprojām ir konsultatīvā funkcijā. Viņš arī vadīs jaunu un lietotu automašīnu pārdošanu, gatavojoties savam trešajam dzīves posmam, tātad maaß kfz .

Darbnīcas ilgtermiņa vēsture ietver ne tikai transportlīdzekļu mehānisko remontu, bet arī velosipēdu, motociklu, šūšanas mašīnu un pat piena vērpšanas apstrādi pirmajos gados. Uzņēmuma 100. dzimšanas diena tika svinēta 2008. gadā ar lielu festivālu un tādējādi dokumentēja reģiona uzņēmuma dziļās saknes.

Piegādātāju loma automobiļu rūpniecībā

Ņemot vērā izmaiņas automobiļu rūpniecībā, kurai raksturīgs krasi konkurences spiediens un krītošs piegādātāju skaits, arī jāpielāgojas CAR Maass. Vairāk nekā 80 procenti jaunu automašīnu detaļu nāk no piegādātājiem, savukārt tikai aptuveni 20 procentus ražo tieši ražotāji. Svarīgas norises, piemēram, ABS, ESP un elektroniskās bremzes, bieži nāk no piegādātāju nozares, piemēram, gva . Šīs tendences būs svarīgas arī mehāniskajam transportlīdzeklim, jo ​​palielinās pieprasījums pēc modernākas tehnoloģijas un darbnīca vēlas sevi apliecināt nozarē.

Ar pārcelšanos un stabilizāciju jaunā vadībā Car Maass cer uz rožainu nākotni, savukārt galvenā uzmanība tiek pievērsta reģionālās saiknes saglabāšanai.