Atelier auto Maass: Noua clădire în Morsum-Tradition rămâne!

Atelier auto Maass: Noua clădire în Morsum-Tradition rămâne!

Boschstraße 2, 27318 Morsum, Deutschland - Atelierul tradițional de motor Maaß din Morsum se confruntă cu schimbări semnificative. După mai bine de un secol la locația Morsumer Schulsstraße, compania, care a fost fondată inițial în 1908 de Dietrich Maaß ca companie mecanică, se va muta într -un nou parc de afaceri la Boschstrasse 2. "https://www.kreiszeitung.de/lokales/verden/thedinghausen-ort50200/kfz-maass-morsum-treu-tradition-baut-neue-werbstatt-im-werbenpark-93782595.html"> kreiszeitung

Noile spații li se oferă cele mai noi echipamente tehnice, iar finalizarea atelierului de 850 de metri pătrați este planificată pentru primăvara 2026. În noua locație, sunt create și 19 locuri de muncă, ceea ce beneficiază de regiunea Morsum. Compania acordă o importanță deosebită rădăcinilor sale și rămâne fidelă rădăcinilor sale geografice, deși vechea locație rămâne incertă în acest moment.

Schimbarea generației și perspectivele viitoare

Schimbarea generației este un alt aspect central pentru Maaß Maaß. După ce i -a predat campionului auto Julian Firleke, care a fost maestru auto din 2018 și este în companie de patru ani, schimbarea are loc treptat. Firleke, în vârstă de 26 de ani, preia afacerea, în timp ce Edgar Maaß, care a gestionat compania în a treia generație din 1984, rămâne într-o funcție consultativă. El va conduce, de asemenea, vânzarea de mașini noi și uzate în timp ce se va pregăti pentru a treia sa fază a vieții, deci Maaß kfz .

Istoricul pe termen lung al atelierului nu include numai reparația mecanică a vehiculelor, ci și procesarea bicicletelor, motocicletelor, mașinilor de cusut și chiar a învârtirii laptelui în primii ani. A 100 -a zi de naștere a companiei a fost sărbătorită în 2008 cu un festival mare și astfel a documentat rădăcinile profunde ale companiei din regiune.

Rolul furnizorilor în industria auto

Având în vedere schimbările din industria auto, care se caracterizează printr -o presiune competitivă drastică și un număr în scădere de furnizori, Maass -ul de mașini trebuie să se adapteze. Peste 80 la sută din piesele pentru mașinile noi provin de la furnizori, în timp ce doar aproximativ 20 la sută sunt produse direct de producători. Evoluții importante, cum ar fi ABS, ESP și frâne electronice, provin adesea din industria furnizorilor, cum ar fi gva . Aceste tendințe vor fi, de asemenea, importante pentru autovehiculul, deoarece cererea de tehnologie mai modernă crește, iar atelierul dorește să se afirme în industrie.

Odată cu mișcarea și stabilizarea sub New Leadership, Maass Maass așteaptă cu nerăbdare un viitor roz, în timp ce accentul este pus pe păstrarea conexiunii regionale.