حماية المناخ أم الاقتصاد؟ الألمان منزعجون من انتهاء محركات الاحتراق!

حماية المناخ أم الاقتصاد؟ الألمان منزعجون من انتهاء محركات الاحتراق!

اليوم، يظهر استطلاع جديد أن حماية المناخ لا تزال موضوعا ساخنا في ألمانيا. بالإضافة إلى ذلك، تنقسم الآراء بشكل كبير، اعتمادًا على العمر والارتباط الشخصي بالموضوع. المقال بقلم مقاومة للأدوية المتعددة تشير التقارير إلى أن 66 بالمائة ممن شملهم الاستطلاع يرغبون في رؤية دعم متزايد من الحكومة الفيدرالية في مفاوضات المناخ الدولية. ولكن ماذا عن المشاركة الألمانية على مستوى الاتحاد الأوروبي؟ وهنا، يؤيد 53% ممن شملهم الاستطلاع اتخاذ المزيد من الإجراءات الاستباقية.

ولكن يبدو أن الدعم لسياسة مناخية أكثر نشاطا في ألمانيا آخذ في التضاؤل: 45% فقط يريدون مثل هذه السياسة. ومع ذلك، فإن الأغلبية الساحقة البالغة 51% تؤيد هدف الاتحاد الأوروبي المتمثل في الحياد المناخي بحلول عام 2050. ويؤيد 46% فقط هدف الحكومة الفيدرالية الأكثر طموحًا المتمثل في الحياد المناخي في وقت مبكر من عام 2045. ويمكن أن تكون هذه الشكوك مرتبطة أيضًا بحقيقة أن العديد من المواطنين يشعرون بالقلق إزاء القدرة التنافسية للاقتصاد الألماني. لديهم مخاوف من أن الأهداف المناخية الصارمة يمكن أن تدفع الشركات بعيدا.

الانقسام الاجتماعي من خلال تدابير حماية المناخ؟

هناك قضية كبيرة تتمثل في النهاية المحتملة لمحركات الاحتراق، والتي تتعلق بالمبادئ التوجيهية للاتحاد الأوروبي التي تنص على عدم السماح للسيارات التي تنتج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون اعتبارًا من عام 2035. ويظهر ما يقرب من اثنين من كل ثلاثة مشاركين عدم فهم هذا القرار. والأمر المثير للانفجار بشكل خاص هو أن المخاوف بشأن الأعباء المالية التي تتحملها الأسر والاقتصاد واضحة وضوح الشمس. بالمعنى الدقيق للكلمة، يرفض ما يقرب من نصف المشاركين في الاستطلاع التدابير السياسية مثل تسعير ثاني أكسيد الكربون للبنزين والديزل، والمتطلبات الواضحة لأنظمة التدفئة والحظر العام على مركبات الاحتراق.

نقطة مثيرة للاهتمام هي الاختلافات بين الأجيال. وفي حين أن 21% فقط من الذين تتراوح أعمارهم بين 50 إلى 64 عامًا يؤيدون نهاية استخدام محركات الاحتراق، فإن عدد الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 30 عامًا يبلغ حوالي الضعف - مع 49% يؤيدون ذلك. حتى أن أحد المشاركين البالغ من العمر 25 عامًا سلط الضوء على الفرق بين ألمانيا والصين في الترويج للسيارات الكهربائية، مما أدى إلى زيادة النقاش.

تحديات السياسة المناخية

بحسب تحليل أجراه bpb ولا يمكن معالجة تغير المناخ بواسطة جهة فاعلة واحدة أو قطاع واحد وحده؛ مطلوب الحكم الشامل. إن حماية المناخ في ألمانيا جزء من الاتفاقيات الدولية، ولدى الاتحاد الأوروبي أهداف مناخية ملزمة، متضمنة في قانون المناخ الأوروبي. وتشمل الأهداف المحددة خفض صافي انبعاثات غازات الدفيئة بحلول عام 2030 والحياد المناخي المنشود بحلول عام 2050.

تبنت الحكومة الفيدرالية العديد من برامج حماية المناخ، لكن الخبراء غالبًا ما يعتبرونها غير كافية. لقد حددت خطة حماية المناخ 2050 وبرنامج حماية المناخ 2030 بالفعل أهدافا طموحة، ولكن التنفيذ يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. وفي عام 2021، ارتفعت انبعاثات الغازات الدفيئة بشكل مفاجئ بنسبة 4.5 بالمئة مقارنة بالعام السابق، مما يسلط الضوء على الحاجة إلى التحسينات.

تهدف عملية التكيف الجديدة لقانون حماية المناخ (KSG) الآن إلى ضمان تحقيق الأهداف المحددة. إن أحدث التعديلات لعام 2023، مثل طرح تذكرة ألمانيا، ليست سوى خطوات صغيرة في مشروع كبير. ومع ذلك، يظل من الضروري إشراك مختلف أصحاب المصلحة في سياسة المناخ وتصميم التدابير على النحو الذي يجعلها تحظى بقبول واسع النطاق.

بشكل عام، يبدو أن موضوع حماية المناخ لا يزال مستقطبًا للغاية. وفي حين يدفع بعض السكان باتجاه تنفيذ أسرع وأكثر صرامة، فإن آخرين يشعرون بالقلق إزاء العواقب المالية المحتملة والقدرة التنافسية للاقتصاد الألماني. المفتاح هنا هو إيجاد التوازن الصحيح.