Ochrona klimatu czy ekonomia? Niemcy są zirytowani końcem silników spalinowych!

Ochrona klimatu czy ekonomia? Niemcy są zirytowani końcem silników spalinowych!

Nowe badanie pokazuje, że ochrona klimatu jest w Niemczech nadal gorącym tematem. Poza tym opinie są bardzo podzielone, w zależności od wieku i osobistego związku z tematem. Artykuł autorstwa MDR podaje, że 66 procent ankietowanych chciałoby zwiększonego wsparcia ze strony rządu federalnego w międzynarodowych negocjacjach klimatycznych. A co z zaangażowaniem Niemiec na szczeblu UE? W tym przypadku 53 procent ankietowanych popiera bardziej aktywne działania.

Jednak poparcie dla bardziej aktywnej polityki klimatycznej w Niemczech wydaje się maleć: tylko 45 procent chciałoby takiej. Jednak zdecydowana większość, bo 51 proc., opowiada się za unijnym celem, jakim jest neutralność klimatyczna do 2050 r. Tylko 46 proc. opowiada się za ambitniejszym celem rządu federalnego, jakim jest osiągnięcie neutralności klimatycznej już w 2045 r. Sceptycyzm ten może wiązać się także z obawą wielu obywateli o konkurencyjność niemieckiej gospodarki. Obawiają się, że rygorystyczne cele klimatyczne mogą zniechęcić firmy.

Podział społeczny poprzez działania na rzecz ochrony klimatu?

Dużym problemem jest potencjalny koniec silników spalinowych, co ma związek z wytycznymi UE dotyczącymi zakazu wjazdu samochodów emitujących CO₂ od 2035 roku. Prawie dwóch na trzech respondentów wykazuje brak zrozumienia tej decyzji. Szczególnie wybuchowe jest to, że wyraźnie wyrażają się obawy dotyczące obciążeń finansowych gospodarstw domowych i gospodarki. Ściśle mówiąc, prawie połowa uczestników badania odrzuca rozwiązania polityczne, takie jak ustalanie cen CO₂ dla benzyny i oleju napędowego, jasne wymagania dotyczące systemów grzewczych i ogólny zakaz pojazdów spalinowych.

Ciekawostką są różnice pokoleniowe. Podczas gdy tylko 21 procent osób w wieku od 50 do 64 lat popiera rezygnację z silników spalinowych, liczba osób poniżej 30 roku życia jest około dwukrotnie większa – 49 procent jest za. 25-letni respondent podkreślił nawet różnicę między Niemcami a Chinami w promowaniu samochodów elektrycznych, co dodatkowo podsyciło debatę.

Wyzwania polityki klimatycznej

Według analizy przeprowadzonej przez bpb zmianie klimatu nie może stawić czoła wyłącznie jeden podmiot lub sektor; wymagane jest kompleksowe zarządzanie. Ochrona klimatu w Niemczech jest częścią umów międzynarodowych, a UE ma wiążące cele klimatyczne, zapisane w Europejskim prawie klimatycznym. Wyznaczone cele obejmują redukcję emisji gazów cieplarnianych netto do roku 2030 oraz pożądaną neutralność klimatyczną do roku 2050.

Rząd federalny przyjął kilka programów ochrony klimatu, jednak eksperci często oceniają je jako niewystarczające. Plan Ochrony Klimatu 2050 i Program Ochrony Klimatu 2030 wyznaczają już ambitne cele, jednak ich realizacja pozostawia wiele do życzenia. W 2021 r. emisja gazów cieplarnianych wzrosła zaskakująco o 4,5% w porównaniu z rokiem poprzednim, co podkreśla potrzebę wprowadzenia ulepszeń.

Nowy proces adaptacji ustawy o ochronie klimatu (KSG) ma obecnie zapewnić osiągnięcie postawionych celów. Najnowsze dostosowania na rok 2023, takie jak wprowadzenie biletu Deutschland Ticket, to tylko małe kroki w dużym przedsięwzięciu. Jednak nadal istotne jest włączenie różnych zainteresowanych stron w politykę klimatyczną i zaprojektowanie środków w taki sposób, aby spotkały się z powszechną akceptacją.

Ogólnie rzecz biorąc, wydaje się, że temat ochrony klimatu pozostaje silnie spolaryzowany. Podczas gdy część społeczeństwa nalega na szybsze i bardziej rygorystyczne wdrożenie, inni obawiają się możliwych konsekwencji finansowych i konkurencyjności niemieckiej gospodarki. Kluczem tutaj jest znalezienie właściwej równowagi.