Proteção climática ou economia? Os alemães estão irritados com o fim dos motores de combustão!

Proteção climática ou economia? Os alemães estão irritados com o fim dos motores de combustão!

Hoje, uma nova pesquisa mostra que a proteção climática ainda é um tema quente na Alemanha. Além disso, as opiniões são muito divididas, dependendo da idade e da ligação pessoal com o tema. O artigo de MDR relata que 66 por cento dos entrevistados gostariam de ver um maior apoio do governo federal nas negociações internacionais sobre o clima. Mas e o envolvimento alemão a nível da UE? Aqui, 53% dos entrevistados apoiam ações mais proativas.

Mas o apoio a uma política climática mais activa na Alemanha parece estar a diminuir: apenas 45 por cento gostariam de ter uma. No entanto, uma esmagadora maioria de 51 por cento é a favor do objectivo da UE de neutralidade climática até 2050. Apenas 46 por cento são a favor do objectivo mais ambicioso do governo federal de ser neutro para o clima já em 2045. Este cepticismo também pode estar relacionado com o facto de muitos cidadãos estarem preocupados com a competitividade da economia alemã. Eles temem que metas climáticas rigorosas possam afastar as empresas.

Divisão social através de medidas de proteção climática?

Uma grande questão é o potencial fim dos motores de combustão, que está relacionado com as diretrizes da UE de não permitir mais automóveis com emissões de CO₂ a partir de 2035. Quase dois em cada três entrevistados mostram falta de compreensão desta decisão. O que é particularmente explosivo é que as preocupações com os encargos financeiros para as famílias e para a economia são claramente pronunciadas. Em rigor, quase metade dos participantes no inquérito rejeitam medidas políticas como a fixação de preços de CO₂ para a gasolina e o gasóleo, requisitos claros para sistemas de aquecimento e a proibição geral de veículos de combustão.

Um ponto interessante são as diferenças geracionais. Embora apenas 21 por cento das pessoas entre os 50 e os 64 anos apoiem o fim dos motores de combustão, o número de pessoas com menos de 30 anos é cerca de duas vezes mais elevado – com 49 por cento a favor. Um entrevistado de 25 anos destacou mesmo a diferença entre a Alemanha e a China na promoção dos carros eléctricos, o que alimentou ainda mais o debate.

Os desafios da política climática

De acordo com uma análise de bpb as alterações climáticas não podem ser combatidas por um único interveniente ou setor; é necessária uma governação abrangente. A proteção climática alemã faz parte de acordos internacionais e a UE tem metas climáticas vinculativas, incorporadas na Lei Europeia do Clima. Os objetivos especificados incluem a redução das emissões líquidas de gases com efeito de estufa até 2030 e a desejada neutralidade climática até 2050.

O governo federal adotou vários programas de proteção climática, mas os especialistas muitas vezes os classificam como inadequados. O Plano de Proteção Climática 2050 e o Programa de Proteção Climática 2030 já estabelecem objetivos ambiciosos, mas a implementação deixa muito a desejar. Em 2021, as emissões de gases com efeito de estufa aumentaram surpreendentemente 4,5% em comparação com o ano anterior, realçando a necessidade de melhorias.

O novo processo de adaptação da Lei de Proteção Climática (KSG) pretende agora garantir que os objetivos definidos sejam alcançados. Os ajustes mais recentes para 2023, como a introdução do Deutschland Ticket, são apenas pequenos passos num grande empreendimento. E, no entanto, continua a ser essencial incluir diferentes intervenientes na política climática e conceber as medidas de forma a que encontrem ampla aceitação.

Globalmente, parece que o tema da protecção climática permanece altamente polarizado. Enquanto parte da população pressiona por uma implementação mais rápida e rigorosa, outros estão preocupados com as possíveis consequências financeiras e com a competitividade da economia alemã. A chave aqui é encontrar o equilíbrio certo.