Ochrana klímy alebo ekonomika? Nemci sú otrávení z konca spaľovacích motorov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zistite, ako nemecká verejnosť vníma klimatickú politiku a aké sú obavy z postupného vyraďovania spaľovacích motorov.

Erfahren Sie, wie die deutsche Öffentlichkeit zur Klimapolitik steht und welche Bedenken beim Verbrenner-Aus bestehen.
Zistite, ako nemecká verejnosť vníma klimatickú politiku a aké sú obavy z postupného vyraďovania spaľovacích motorov.

Ochrana klímy alebo ekonomika? Nemci sú otrávení z konca spaľovacích motorov!

Dnes nový prieskum ukazuje, že ochrana klímy je v Nemecku stále horúcou témou. Názory sú navyše veľmi rozdelené, v závislosti od veku a osobného vzťahu k téme. Článok od MDR uvádza, že 66 percent opýtaných by uvítalo zvýšenú podporu federálnej vlády pri medzinárodných rokovaniach o klíme. Ale čo nemecká angažovanosť na úrovni EÚ? Tu 53 percent opýtaných podporuje proaktívnejšie opatrenia.

Zdá sa však, že podpora aktívnejšej klimatickej politiky v Nemecku klesá: iba 45 percent by ju chcelo. Prevažná väčšina 51 percent je však za cieľ EÚ klimatickú neutralitu do roku 2050. Len 46 percent je za ambicióznejší cieľ spolkovej vlády, ktorým je byť klimaticky neutrálna už v roku 2045. Tento skepticizmus môže súvisieť aj s tým, že mnohí občania majú obavy z konkurencieschopnosti nemeckej ekonomiky. Obávajú sa, že prísne klimatické ciele by mohli spoločnosti vytlačiť.

Sociálne rozdelenie prostredníctvom opatrení na ochranu klímy?

Veľkým problémom je potenciálny koniec spaľovacích motorov, ktorý súvisí s usmerneniami EÚ, podľa ktorých sa od roku 2035 už nepovoľujú autá s emisiami CO₂. Takmer dvaja z troch respondentov nepochopia toto rozhodnutie. Obzvlášť výbušné je, že obavy z finančného zaťaženia domácností a hospodárstva sú jasne vyjadrené. Presne povedané, takmer polovica účastníkov prieskumu odmieta politické opatrenia, ako je spoplatňovanie CO₂ benzínu a nafty, jasné požiadavky na vykurovacie systémy a všeobecný zákaz spaľovacích vozidiel.

Zaujímavosťou sú generačné rozdiely. Kým koniec spaľovacích motorov podporuje len 21 percent ľudí vo veku 50 až 64 rokov, počet ľudí do 30 rokov je približne dvakrát vyšší – 49 percent je za. 25-ročný respondent dokonca vyzdvihol rozdiel medzi Nemeckom a Čínou v propagácii elektromobilov, čo ešte viac rozprúdilo debatu.

Výzvy klimatickej politiky

Podľa analýzy od bpb zmenu klímy nemôže riešiť len jeden aktér alebo odvetvie; je potrebné komplexné riadenie. Nemecká ochrana klímy je súčasťou medzinárodných dohôd a EÚ má záväzné klimatické ciele zakotvené v európskom klimatickom zákone. Medzi špecifikované ciele patrí zníženie čistých emisií skleníkových plynov do roku 2030 a želaná klimatická neutralita do roku 2050.

Federálna vláda prijala niekoľko programov na ochranu klímy, no odborníci ich často hodnotia ako nedostatočné. Plán ochrany klímy do roku 2050 a program ochrany klímy do roku 2030 už stanovujú ambiciózne ciele, no ich implementácia ešte veľa nesplní. V roku 2021 vzrástli emisie skleníkových plynov prekvapivo o 4,5 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom, čo poukazuje na potrebu zlepšení.

Nový adaptačný proces zákona o ochrane klímy (KSG) má teraz zabezpečiť dosiahnutie stanovených cieľov. Najnovšie úpravy na rok 2023, ako napríklad zavedenie Deutschland Ticket, sú len malými krokmi vo veľkom podniku. Napriek tomu zostáva zásadné zahrnúť do politiky v oblasti klímy rôzne zainteresované strany a navrhnúť opatrenia tak, aby boli všeobecne akceptované.

Celkovo sa zdá, že téma ochrany klímy zostáva veľmi polarizovaná. Zatiaľ čo niektorí obyvatelia presadzujú rýchlejšiu a prísnejšiu implementáciu, iní sa obávajú možných finančných dôsledkov a konkurencieschopnosti nemeckej ekonomiky. Tu je kľúčové nájsť správnu rovnováhu.