Suche
Mein Konto
Velosipēdu negadījumi Ošerslēbenā: ievainojumi un ielaušanās satricina pilsētu!
Negadījumi, kuros iesaistīti velosipēdisti Bordē: ievainoti cilvēki, ielaušanās automašīnu tirdzniecības vietās un liecinieku izsaukšana. Aktuālie notikumi un statistika.
Velosipēdu negadījumi Ošerslēbenā: ievainojumi un ielaušanās satricina pilsētu!
2025. gada 12. jūnijā Breitscheidstrasse Ošerslēbenā notika neveiksmīgs negadījums, kurā cieta 31 gadu vecs velosipēdists. Kā Saksija-Anhalte Tiek ziņots, ka 43 gadus vecais Audi vadītājs nepamanīja velosipēdistu, kad viņa izgāja no īpašuma izejas, kā rezultātā notika sadursme un velosipēdists pēc tam krita. Lai gan viņa guva tikai vieglus ievainojumus, viņu nācās nogādāt slimnīcā turpmākai izmeklēšanai.
Negadījumu statistika liecina, ka Vācijā pieaug negadījumu ar velosipēdu skaits. 2023. gadā aptuveni 27 400 velosipēdistu piedzīvoja netīšus negadījumus, uzsverot izaicinājumu, ko rada neatbilstoša infrastruktūra un pieaugošā riteņbraukšanas popularitāte. Vairāk nekā 6400 velosipēdistu guva nopietnas traumas un 147 gāja bojā. Īpaši apdraudēti ir nepieredzējuši autovadītāji un bieži vien gados vecāki cilvēki. Skaļi ikdienas ziņas Infrastruktūras trūkums ir vainojams par to, ka gandrīz katrs trešais negadījums notiek vienatnē.
Apzagšana un sitiens un bēgšana
Taču satraucošas ziņas ir ne tikai ceļu satiksmē. 2025. gada 11. jūnijā nezināmi vainīgie ielauzās automašīnu tirdzniecības centrā Friedensstrasse, Altenvedingenā. Laika posmā no 20:30 un nākamās dienas rītā 6:15 zagļi iekļuva, uzlaužot biroja durvis un nozaga seifu, kā arī vairākas atslēgas un automašīnu Ford. Zaudējumu apmērs tiek lēsts no vidējas līdz lielas piecciparu summas.
Policija ir salīdzinoši aktuāla un meklē informāciju arī par citu incidentu. 2025. gada 6. jūnijā plkst.12.15 Ēbisfeldē Bahnhofstrasse notika ceļu satiksmes negadījums starp velosipēdistu un melnu apvidus auto. SUV piebrauca tuvu velosipēdistam, izraisot viņam kritienu. Pēc tam automašīna aizbrauca nezināmā virzienā. Policija lūdz atsaukties lieciniekus. Tiek aprakstīts, ka meklētais velosipēdists ir aptuveni 190 cm garš, 70 gadus vecs un valkā sarkanu beisbola cepuri.
Velosipēdistu drošības aspekti
Kopumā pieaugošais negadījumu skaits prasa pēc iespējas ātrāk uzlabot ceļu satiksmes drošību. Apdrošinātāju negadījumu izpētes (UDV) pētījums liecina, ka infrastruktūras trūkums ir tas, kas padara braukšanu ar velosipēdu tik bīstamu, īpaši pa lauku ceļiem, kur velosipēdisti bieži tiek ignorēti. Vidēji katru nedēļu iet bojā četri velosipēdisti un 58 smagi ievainoti. 41 procentā gadījumu par negadījumiem ir atbildīgi autovadītāji, kas liecina, ka ir nepieciešams pārdomāt. UDV aicina veikt visaptverošus drošības pasākumus, piemēram, drošus krustojumus un skaidru velosipēdu un automašīnu satiksmes nodalīšanu.
Rezumējot, var teikt, ka gan cēloņu noteikšanai, gan pasākumu īstenošanai ir izšķiroša nozīme, lai braukšana ar velosipēdu Vācijā būtu drošāka. Neatkarīgi no tā, vai runa ir par autovadītāju izglītošanu vai veloceliņu uzlabošanu – vēl ir daudz darāmā, lai arvien pieaugošajam velosipēdistu skaitam piedāvātu drošu vidi. Atbildība gulstas uz katra pleciem, un to var uzņemties tikai kopā.