Nesreča reševalnega vozila pri Barnebergu: Štirje poškodovani in popolna izguba!

Nesreča reševalnega vozila pri Barnebergu: Štirje poškodovani in popolna izguba!

V okrožju Börde, natančneje na B245 pri Barnebergu, se je 6. septembra 2025 zgodila tragična nesreča, v kateri je bilo v trčenje reševalno vozilo. Osebno vozilo je vozilo z utripajočimi lučmi in sireno, ko voznik osebnega avtomobila med zavijanjem na glavno cesto ni upošteval prednosti in zapeljal s ceste. Zaradi tega trčenja je reševalno vozilo zavrtelo, se prevrnilo na bok in zapeljalo na nasprotni pas, kjer je trčilo v drugo osebno vozilo, mazdo. V tem dogodku so bile poškodovane štiri osebe: trije potniki v reševalnem vozilu, vključno z bolnikom in dvema reševalcema, ter voznik VW.

Poškodovanca so takoj odpeljali v bolnišnico. Policisti sporočajo, da so vsa tri vozila močno poškodovana in da gre celo za popolno gospodarsko škodo. Skupna škoda je ocenjena na okoli 230.000 evrov. B245 je morala biti med Barnebergom in Hamerslebenom več ur zaprta zaradi reševalnih del.

Hude nesreče, v katere so bila vpletena reševalna vozila

Na srečo so takšne nesreče z reševalnimi vozili redke. Glede na poročilo avtorja Čas V Nemčiji vsako leto povprečno ena oseba umre v trčenju z reševalnim vozilom. V raziskavi v Hessnu so bile službe za nujno pomoč optimistične: povpraševanje po operacijah je naraščalo, medtem ko so bile resne nesreče, v katere so bila vpletena vozila za nujno pomoč, redke. V Hessnu je imel na primer nemški Rdeči križ leta 2022 več kot 637.000 operacij, od katerih jih je bilo 55–70 % izvedenih pod posebnimi signali.

Vendar pa so izzivi za voznike ogromni. Gost promet, slabo parkirana vozila in moteni udeleženci v prometu prispevajo k povečanju tveganja. Nemški Rdeči križ zato vlaga v izboljšanje vidnosti reševalnih vozil in redno usposablja voznike za usposabljanje o varnosti vožnje, da bi jih kar najbolje pripravili na posebne zahteve operacij.

Trenutni razvoj v službah za nujno pomoč

Zanimivo je, da statistični podatki o pogostosti nesreč reševalnih vozil niso celovito zabeleženi. Poročilo iz SKVerlag kaže, da je bilo v letih 2020 in 2021 v Nemčiji registriranih skupno 13,12 milijona operacij javne službe za nujno pomoč. Čeprav je bilo dokumentirano povečanje napotitev, so številke napotitev poročale pacifistično: le 1,8 % napotitev v sili je bilo povezanih s prometnimi nesrečami.

To je najnižja vrednost vseh časov in kaže upad v primerjavi s prejšnjimi raziskavami. Najpogostejši razlog za napotitev so bili »drugi izredni dogodki«, ki so jim sledili notranji izredni dogodki in nenamerne poškodbe. S pomočjo usposabljanja in tehničnih izboljšav poskušajo reševalne službe še povečati varnost svojega delovanja in tako zagotoviti nemoteno delovanje na cestah.