Šokeerivad õnnetused: Barlebeni mootorratturid ja ravimid vigastatud!

Šokeerivad õnnetused: Barlebeni mootorratturid ja ravimid vigastatud!

Lehmkuhlenbreite, Barleben, Deutschland - 20. juulil 2025 juhtus Barlebenis tõsine mootorrattaõnnetus, mis toimus savi lehma laiusel. Umbes kella 15.30 paiku kavatses 61-aastane autojuht Ebendorfer Chaussee ületada. 43-aastane jalgrattur, kes lähenes suurel kiirusel ja kellel oli prioriteet, ei suutnud enam hoolimata pidurdamisest kokkupõrket enam ära hoida. Ta sai raskeid vigastusi ja ta tuli kohe haiglasse viia. See teatab magdeburg clicks .

Veel üks juhtum leidis aset 22. juulil 2025 Bülstringenis, kus 19-aastane autojuht põhjustas liiklusõnnetuse, samal ajal kui see oli narkootikumide mõju all. Kell 01:40 märkas ta ringristmikku L4 -l liiga hilja ja sõitis suurel kiirusel kesksaarele. Tema Hyundai tühistas mitu korda ja ta sai ka raskeid vigastusi. Narkootikumide test oli positiivne, mille järel tagati tema juhiloa ja kriminaalmenetlus vastavalt paragrahvi 315 c (1) nr. 1 A STGB.

Liiklusõnnetuste statistikat

Saksamaal on liiklusolukord kõike muud kui stabiilne. Vastavalt destatis , sisaldab maanteelveikide statistika laiendavaid andmeid õnnetuste ja sõidukite kohta, mis pakuvad tulevasi meetmeid. Selline statistika toob valguse liiklusharjumuste pimedusse ja aitab riske paremini mõista.

Aastal 2024 registreeris föderaalvabariik umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, nagu teatatud Statista . Vaatamata väiksele langusele võrreldes eelmise aastaga, püsib tervisekahjustusteni põhjustatud õnnetuste arv stabiilsel tasemel, sarnaselt 1955. aastast. Kõige tavalisemad õnnetuste põhjused on ebapiisav vahemaa, mitteaktsiateta kiirus ja alkoholi mõjul. Võistlussurmade langus väärib ka erilist tähelepanu, mis on 2010. aastate algusest aeglasemalt arenenud.

Meie elu reaalsust kujundab kasvav liikide kasutajate arv, mis põhjustab ka õnnetuste suurenemist. Euroopa transpordiministri eesmärgi "Vision Zero" eesmärk on, et 2050. aastaks pole liiklust nuumatud - ambitsioonikas eesmärk, mis ei puuduta mitte ainult tehnoloogiat, vaid ka autojuhtide teadlikkust ja infrastruktuuri paranemist.

Sellise statistika ja juhtumitega nagu Barlebenis ja Bülstringenis saab selgeks, et maanteeliikluses on endiselt arvukalt väljakutseid. Iga teekasutaja peab andma oma panuse tänavatel turvalisuse suurendamiseks.