Nowa ścieżka rowerowa w Dessau: Bezpieczny ruch dla rowerzystów teraz rzeczywistość!

Nowa ścieżka rowerowa w Dessau: Bezpieczny ruch dla rowerzystów teraz rzeczywistość!

Albrechtstraße, 06842 Dessau-Roßlau, Deutschland - W Dessau-Roßlau zainaugurowano nową ścieżkę rowerową, która ma znacząco poprawić mobilność w mieście. Oficjalne otwarcie 750 -metrowej ścieżki rowerowej w Albrechtstraße odbyło się we wtorek rano, która trwa między Körnerstraße a Waldersestrasse. Burmistrz Robert Reck i sekretarz stanu Sven Haller mieli honorowe zadanie przecięcia zespołu, nawet jeśli goście musieli czekać trochę dłużej, ponieważ niezbędny sprzęt musiał zostać wychowany z Roßlau. Oczekiwanie entuzjastów roweru wykorzystali czas, aby odświeżyć się lampką wina musującego lub soku pomarańczowego, który rozluźnił atmosferę i zwiększyło oczekiwania. MZ Raporty.

Albrechtstraße to zatłoczony północ-południe, a zwiększenie bezpieczeństwa zarówno pieszych, jak i rowerzystów było głównym celem tego dzieła budowlanego. W ramach kompleksowej pracy, która przedłużała się przez dwa lata, zainicjowano również różne środki w celu zaktualizowania środowiska. Obejmuje to sadzenie drzew, instalację ławek i odnowienie oświetlenia. Ponadto złożono nowe rurki do wody pitnej oraz kable elektryczne oraz kable danych. Pomimo kompleksowych działań budowlanych, które powinny trwać do końca 2023 r., Dostępność ważnej osi ruchu pozostaje wyzwaniem, jak zapisano w obecnym kalendarzu budowy. MDR informuje.

Kontekst na temat sytuacji ruchu rowerowego w Niemczech

To nowe otwarcie pojawia się w czasie, gdy ruch rowerowy w Niemczech staje się coraz ważniejszy. Badanie w całym Europie w zakresie bezpieczeństwa ruchu, miejskie wskaźnik bezpieczeństwa drogowego 2024, wykazało, że miasta niemieckie stosują się stosunkowo bezpiecznie, ale nadal jest wiele do zrobienia podczas rozszerzania i zabezpieczania ścieżek cyklu. W miastach takich jak Berlin i Kolonia mniej niż połowa rowerzystów czuje się bezpiecznie. Pozytywne projekty, takie jak w Monachium, gdzie 62 procent rowerzystów doświadcza bezpiecznej infrastruktury, pokazują, co jest możliwe, jeśli zainwestowana jest infrastruktura rowerowa. W dużych miastach około 60 procent ankietowanych prędkości w miastach miejskich również wspiera, co zwiększa presję na gminy, aby stały się aktywne, jeśli chodzi o bezpieczeństwo ruchu. [ADFC podkreśla] (https://www.adfc.de/artikel/studie-bestaetente-adwege-Deutschland-dring- einerungswerftig).

Nowa trasa w Dessau-Roßlau jest zatem nie tylko ważnym dodatkiem do istniejącej infrastruktury, ale także znakiem, że miasto aktywnie dba o poprawę bezpieczeństwa rowerowego. Przy takich środkach jazda na rowerze w mieście może być bardziej atrakcyjna i bezpieczniejsza, co ostatecznie oznacza, że ​​więcej osób odkrywa dla siebie mobilność przyjazną dla środowiska. Przyszłość jazdy na rowerze wydaje się obiecująca w Dessau-Roßlau, a pierwsze kroki są już podjęte!