Nova ciclovia em Dessau: tráfego seguro para ciclistas agora realidade!

Nova ciclovia em Dessau: tráfego seguro para ciclistas agora realidade!

Albrechtstraße, 06842 Dessau-Roßlau, Deutschland - Em Dessau-Roßlau, uma nova ciclovia foi inaugurada, o que se destina a melhorar significativamente a mobilidade na cidade. A abertura oficial da ciclovia de 750 metros de comprimento em Albrechtsstraße ocorreu na manhã de terça -feira, que corre entre Körnerstraße e WalderSestrasse. O prefeito Robert Reck e o secretário de Estado Sven Haller teve a tarefa honrosa de cortar a banda, mesmo que os convidados tivessem que esperar um pouco mais de antemão, pois o equipamento necessário teve que ser criado de Roßlau. Os entusiastas da bicicleta em espera usaram o tempo para se refrescar com um copo de vinho espumante ou suco de laranja, o que afrouxou a atmosfera e aumentou a antecipação. MZ Relatórios.

Albrechtstraße é uma movimentada estrada norte-sul, e o aumento da segurança para pedestres e ciclistas era um objetivo central desse trabalho de construção. Como parte do trabalho abrangente que se estendeu por dois anos, várias medidas para atualizar o ambiente também foram iniciadas. Isso inclui plantar árvores, a instalação de bancos e a renovação da iluminação. Além disso, novos tubos de água potável e cabos de eletricidade e dados foram colocados. Apesar das atividades abrangentes de construção, que devem durar até o final de 2023, a acessibilidade do importante eixo de trânsito continua sendo um desafio, como é registrado no atual calendário do canteiro de obras. MDR Informa.

Contexto na situação de tráfego de bicicletas na Alemanha

Esta nova abertura ocorre em um momento em que o tráfego de bicicletas na Alemanha está se tornando cada vez mais importante. Um estudo em toda a Europa sobre segurança no trânsito, Índice de Segurança Rodoviária Urbana 2024, mostrou que as cidades alemãs se aplicam relativamente seguras, mas ainda há muito o que fazer ao expandir e garantir ciclovias. Em cidades como Berlim e Colônia, menos da metade dos ciclistas se sente segura. Projetos positivos, como em Munique, onde 62 % dos ciclistas experimentam uma infraestrutura segura, mostram o que é possível se a infraestrutura de ciclismo for investida. Nas grandes cidades, cerca de 60 % das velocidades entregues nas cidades da cidade também apóiam, o que aumenta a pressão sobre os municípios para se tornarem ativos quando se trata de segurança no trânsito. [ADFC enfatiza] (https://www.adfc.de/artikel/studie-bestaetente-radwege-in-Deutschland-dring- einerungswerftig).

A nova rota em Dessau-roßlau não é apenas uma adição importante à infraestrutura existente, mas também um sinal de que a cidade cuida ativamente da melhoria da segurança do ciclismo. Com essas medidas, o ciclismo na cidade pode se tornar mais atraente e mais seguro, o que significa que mais pessoas descobrem mobilidade ambientalmente amigável para si. O futuro do ciclismo parece promissor em Dessau-Roßlau, e os primeiros passos estão agora tomados!