Drážďané letiště v krizi: rostoucí obavy z budoucnosti!

Drážďané letiště v krizi: rostoucí obavy z budoucnosti!

Dresden, Deutschland - V leteckém prostředí Německa existují jasné rozdíly. Na letišti Drážďany je nálada v současné době něco jiného než pozitivní. Po nejnovějším vývoji čelí saská metropole významného poklesu cestujícího. Thueringen24.de uvádí, že počet cestujících v roce 2023 klesl o 5,1 %. Naproti tomu letiště Leipzig/Halle se může podívat na zvýšení o 4,7 %. Jasné znamení různých priorit mezi oběma letištěmi.

Minulý týden, na prvním prázdninovém víkendu, se v Leipzig/Halle očekávalo asi 24 500 cestujících, zatímco Drážďany se houpaly. S pouhými 14 destinacemi v sedmi zemích je nabídka letu v Drážďanech v letním letu velmi řídká, zatímco Leipzig slouží 29 destinacím ve 13 zemích.

Finanční obavy a budoucí vyhlídky

Nejistota ohledně budoucnosti letiště Drážďena je posílena plány Saska-Anhalt na odstoupení z finanční podpory zařízení od roku 2027. Ministr financí Michael Richter (CDU) objasnil, že Sasko-Anhalt již nechce zaplatit za ztráty letiště. Toto náhlé rozhodnutí by mohlo navíc zpřísnit stávající finanční mezeru ve výši 145 milionů EUR, která byla poskytnuta půjčkami a granty.

Zatímco Sasko -ANHALT vytáhne Ripcord, svobodný stát Saska plánuje do roku 2026 poskytnout na letiště 100 milionů eur. Jak diskuse o alternativním využití show - ať už je to pro konference nebo podniky - to ponechává mnoho otázek. Thomas Löser z Greens vyžaduje přehodnocení a vidí neustálé dotování jako problematické. Na druhé straně generální ředitel MFAG Götz Ahmelmann je optimistický a stále vidí perspektivy letiště.

Čísla spolujezdců ve srovnání

Overall, the situation did not improve in 2024. According to [aerointernational.de] (https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/mitteldeutsche-flughaefen-duklicht- der-Transport figures-2024.html), the Central German airports recorded an increase in passengers by 1.7 %, but the decline for Drážďané letiště bylo ve stejném období znepokojeno pouze 882,424 cestujícími.

• Leipzig/Halle Airport: 2,2 milionu cestujících (+4,7 %)
• Letiště Drážďany: 882 424 cestujících (-5,1 %)

V oblasti letecké nákladní dopravy však může Leipzig/Halle hlásit pozitivní zprávy. S přibližně 1,4 milionu tun zůstává objem stabilní a letiště je největší kříž DHL na celém světě. Jak je to rozdíl mezi dvěma letištěmi, je výzvou, kterou Drážďana stojí, spočívá v tom, že oddělení z mezinárodního letectví lze zabránit pouze udržitelným konceptem.

Zda se budoucnost letiště Drážďena stane Rosigerem, závisí na nadcházejících letech a politických rozhodnutích. Do roku 2027 se budeme věnovat vzrušením, jak se okolnosti rozvíjejí.