Zračna luka Dresden u krizi: Povećavanje zabrinutosti za budućnost!

Zračna luka Dresden u krizi: Povećavanje zabrinutosti za budućnost!

Dresden, Deutschland - U zrakoplovnom krajoliku Njemačke postoje jasne razlike. Na aerodromu Dresden raspoloženje je trenutno sve samo ne pozitivno. Nakon najnovijih događaja, saksonska metropola suočena je sa značajnim padom putnika. thueringen24.de izvještava da je broj putača u 2023. Suprotno tome, zračna luka Leipzig/Halle može pogledati povećanje od 4,7 %. Jasan znak različitih prioriteta između dviju zračnih luka.

Prošli tjedan, na prvom prazničnom vikendu, očekivalo se oko 24.500 putnika u Leipzigu/Halleu, dok je Dresden bobnuo. Sa samo 14 odredišta u sedam zemalja, ponuda leta u Dresdenu prilično je rijetka u ljetnom rasporedu leta, dok Leipzig u 13 zemalja opslužuje 29 odredišta.

Financijske brige i buduće izglede

Nesigurnost u budućnosti zračne luke Dresden pojačana je planovima Saksonije-Anhalta da se povuče iz financijske potpore objektu iz 2027. godine. Ministar financija Michael Richter (CDU) jasno je dao do znanja da Saksonija-Anhalt više neće željeti platiti gubitke zračne luke. Ova iznenadna odluka mogla bi dodatno pooštriti postojeći financijski jaz od 145 milijuna eura, koji su dali zajmovi i stipendije.

Dok Saksonija -Anhalt povlači Ripcord, besplatna država Saksonije planira osigurati 100 milijuna eura za zračnu luku do 2026. godine. Kako se prikazuju rasprave o alternativnim uporabama web mjesta - bilo da se radi o konferencijama ili tvrtkama - ovo ostavlja mnoga pitanja. Thomas Löser iz zelenila zahtijeva preispitivanje i stalnu subvenciju smatra problematičnom. Izvršni direktor MFAG -a Götz Ahmelmann, s druge strane, optimističan je i još uvijek vidi perspektive zračne luke.

Brojevi putnika u usporedbi

Sveukupno, situacija se nije poboljšala 2024. godine. Zračna luka Dresden bila je zabrinjavajuća tijekom istog razdoblja, sa samo 882.424 putnika.

• Zračna luka Leipzig/Halle: 2,2 milijuna putnika (+4,7 %)
• Zračna luka Dresden: 882.424 putnika (-5,1 %)

U području zračnog tereta, Leipzig/Halle može prijaviti pozitivne vijesti. S oko 1,4 milijuna tona, volumen ostaje stabilan, a zračna luka je najveći DHL koji okreće križ širom svijeta. Koliko god jasna razlika između dviju zračnih luka, izazov koji Dresden stoji je taj što se odvajanje od međunarodnog zrakoplovstva može spriječiti samo održivim konceptom.

Da li budućnost zračne luke Dresden postaje Rosiger ovisi o narednim godinama i političkim odlukama. Do 2027. godine ćemo s uzbuđenjem nastaviti kako se razvijaju okolnosti.