Aeroporto di Dresda in crisi: crescenti preoccupazioni per il futuro!

Aeroporto di Dresda in crisi: crescenti preoccupazioni per il futuro!

Ci sono chiare differenze nel panorama aeronautico tedesco. Attualmente l'atmosfera all'aeroporto di Dresda è tutt'altro che positiva. Secondo gli ultimi sviluppi, la metropoli sassone si trova ad affrontare un significativo calo dei passeggeri. thueringen24.de riferisce che nel 2023 il numero di passeggeri è diminuito del 5,1%. Al contrario, l'aeroporto di Lipsia/Halle può aspettarsi un aumento del 4,7%. Un chiaro segnale delle diverse priorità tra i due aeroporti.

La settimana scorsa, nel primo fine settimana festivo, a Lipsia/Halle erano attesi circa 24.500 viaggiatori, mentre Dresda languiva. Con solo 14 destinazioni in sette paesi, l'offerta di voli a Dresda è piuttosto scarsa nell'orario estivo, mentre Lipsia serve almeno 29 destinazioni in 13 paesi.

Preoccupazioni finanziarie e prospettive future

L'incertezza sul futuro dell'aeroporto di Dresda è accentuata dal progetto della Sassonia-Anhalt di ritirarsi dal sostegno finanziario per l'impianto a partire dal 2027. Il ministro delle finanze Michael Richter (CDU) ha chiarito che la Sassonia-Anhalt non vuole più coprire le perdite dell'aeroporto. Questa decisione improvvisa potrebbe ulteriormente aggravare il gap finanziario esistente di 145 milioni di euro, che è stato colmato attraverso prestiti e sovvenzioni.

Mentre la Sassonia-Anhalt tira la corda, il Libero Stato di Sassonia prevede di stanziare almeno 100 milioni di euro per l'aeroporto entro il 2026. Come mostrano le discussioni su usi alternativi per l'area, sia per conferenze che per affari, questo lascia molte domande. Thomas Löser dei Verdi chiede un ripensamento e considera problematici i continui sussidi. Il presidente del consiglio d'amministrazione della MFAG Götz Ahmelmann è invece ottimista e vede ancora prospettive per l'aeroporto.

Numero di passeggeri a confronto

Nel complesso, la situazione non è migliorata neanche nel 2024. Secondo aerointernational.de, gli aeroporti della Germania centrale hanno registrato un aumento dei passeggeri dell'1,7%, ma preoccupante è stato il calo dell'aeroporto di Dresda nello stesso periodo, con solo 882.424 passeggeri.

• Flughafen Leipzig/Halle: 2,2 Millionen Passagiere (+4,7 %)
• Flughafen Dresden: 882.424 Passagiere (-5,1 %)

Ciò che è particolarmente evidente è che il traffico interno tedesco all’aeroporto di Dresda è ancora inferiore di circa il 50% rispetto al livello pre-pandemia. Ciò preoccupa non solo i responsabili, ma anche i viaggiatori che sperano in un'offerta di voli attraente e affidabile.

Nel settore del trasporto aereo, invece, Lipsia/Halle può riportare notizie positive. Il volume rimane stabile intorno a 1,4 milioni di tonnellate e l'aeroporto è considerato il più grande hub DHL al mondo. Per quanto chiara sia la differenza tra i due aeroporti, altrettanto chiara è la sfida che Dresda deve affrontare: solo con un concetto fattibile si può impedire il disaccoppiamento dall’aviazione internazionale.

Se il futuro dell’aeroporto di Dresda sarà migliore dipende dai prossimi anni e dalle decisioni politiche. Osserveremo con interesse come si svilupperà la situazione fino al 2027.