Drēzdenes lidosta krīzē: pieaug bažas par nākotni!

Drēzdenes lidosta krīzē: pieaug bažas par nākotni!

Vācijas aviācijas ainavā ir skaidras atšķirības. Drēzdenes lidostā noskaņojums šobrīd ir nekas cits kā pozitīvs. Saskaņā ar jaunākajiem notikumiem Saksijas metropole saskaras ar ievērojamu pasažieru skaita samazināšanos. thueringen24.de ziņo, ka 2023. gadā pasažieru skaits ir samazinājies par pilnu 5,1%. Turpretim Leipcigas lidosta var palielināties par 7%. Skaidra zīme par atšķirībām starp abām lidostām.

Pagājušajā nedēļā, pirmajā brīvdienu nedēļas nogalē, Leipcigā/Halle tika gaidīti aptuveni 24 500 ceļotāju, kamēr Drēzdene nīkuļoja. Ar tikai 14 galamērķiem septiņās valstīs, lidojumu piedāvājums Drēzdenē vasaras grafikā ir visai mazs, savukārt Leipciga apkalpo vismaz 29 galamērķus 13 valstīs.

Finanšu rūpes un nākotnes izredzes

Nenoteiktību par Drēzdenes lidostas nākotni pastiprina Saksijas-Anhaltes plāni no 2027. gada atteikties no finansiālā atbalsta piešķiršanas objektam. Finanšu ministrs Mihaels Rihters (CDU) skaidri norādīja, ka Saksija-Anhalte vairs nevēlas segt lidostas zaudējumus. Šis pēkšņais lēmums varētu vēl vairāk saasināt esošo finansiālo iztrūkumu 145 miljonu eiro apmērā, kas tika novērsts ar aizdevumiem un dotācijām.

Kamēr Saksija-Anhalte velk plaisu, Saksijas brīvvalsts plāno lidostai līdz 2026. gadam nodrošināt vismaz 100 miljonus eiro. Kā liecina diskusijas par alternatīviem vietnes izmantošanas veidiem – gan konferencēm, gan uzņēmumiem –, tas rada daudz jautājumu. Tomass Lēsers no Zaļajiem aicina pārdomāt un uzskata, ka pastāvīgās subsīdijas ir problemātiskas. Savukārt MFAG valdes priekšsēdētājs Gecs Ahmelmans ir optimistisks un joprojām saskata lidostas perspektīvas.

Pasažieru skaits salīdzinājumā

Kopumā situācija nav uzlabojusies arī 2024. gadā. Saskaņā ar aerointernational.de Vācijas centrālās lidostas reģistrēja pasažieru skaita pieaugumu par 1,7%, bet Drēzdenes lidostā2 pasažieru skaita samazināšanās2 bija satraucoša tikai 24 tajā pašā laika posmā.

• Flughafen Leipzig/Halle: 2,2 Millionen Passagiere (+4,7 %)
• Flughafen Dresden: 882.424 Passagiere (-5,1 %)

Īpaši pamanāms ir tas, ka Vācijas iekšzemes satiksme Drēzdenes lidostā joprojām ir aptuveni par 50% zemāka nekā pirms korona pandēmijas. Tas satrauc ne tikai atbildīgos, bet arī ceļotājus, kuri cer uz pievilcīgu un uzticamu lidojumu piedāvājumu.

Savukārt gaisa kravu pārvadājumu jomā Leipciga/Halle var ziņot par pozitīvām ziņām. Apjoms joprojām ir stabils un ir aptuveni 1,4 miljoni tonnu, un lidosta tiek uzskatīta par lielāko DHL centru pasaulē. Lai arī cik skaidra ir atšķirība starp abām lidostām, arī Drēzdenes izaicinājums ir skaidrs: tikai ar dzīvotspējīgu koncepciju var novērst atsaisti no starptautiskās aviācijas.

Tas, vai Drēzdenes lidostas nākotne būs gaišāka, ir atkarīgs no turpmākajiem gadiem un politiskiem lēmumiem. Ar interesi vērosim situācijas attīstību līdz 2027. gadam.