Aeroportul Dresda în criză: preocupări tot mai mari cu privire la viitor!

Aeroportul Dresda în criză: preocupări tot mai mari cu privire la viitor!

Există diferențe clare în peisajul aviației din Germania. Starea de spirit de pe aeroportul din Dresda este în prezent orice altceva decât pozitivă. Conform ultimelor evoluții, metropola săsească se confruntă cu o scădere semnificativă a pasagerilor. thueringen24.de raportează că numărul de pasageri a scăzut cu 5,1% în 2023. În schimb, Leipzig/Halle așteaptă o creștere cu 7%. Un semn clar al diferitelor priorități dintre cele două aeroporturi.

Săptămâna trecută, în primul weekend de vacanță, în Leipzig/Halle erau așteptați în jur de 24.500 de călători, în timp ce Dresda lânceia. Cu doar 14 destinații în șapte țări, ofertele de zboruri în Dresda sunt destul de rare în orarul de vară, în timp ce Leipzig deservește cel puțin 29 de destinații în 13 țări.

Griji financiare și perspective de viitor

Incertitudinea privind viitorul aeroportului Dresda este sporită de planurile Saxonia-Anhalt de a se retrage din sprijinul financiar pentru instalație începând cu 2027. Ministrul de finanțe Michael Richter (CDU) a precizat că Saxonia-Anhalt nu mai dorește să acopere pierderile aeroportului. Această decizie bruscă ar putea exacerba și mai mult decalajul financiar existent de 145 de milioane de euro, care a fost închis prin împrumuturi și granturi.

În timp ce Saxonia-Anhalt trage cordoanele, Statul Liber Saxonia intenționează să ofere cel puțin 100 de milioane de euro pentru aeroport până în 2026. După cum arată discuțiile despre utilizări alternative pentru site – fie că este vorba de conferințe sau afaceri – acest lucru lasă multe întrebări. Thomas Löser de la Verzi solicită o regândire și consideră că subvențiile constante sunt problematice. Pe de altă parte, președintele consiliului de administrație al MFAG, Götz Ahmelmann, este optimist și încă vede perspective pentru aeroport.

Numărul de pasageri în comparație

În general, situația nu s-a îmbunătățit nici în 2024. Potrivit aerointernational.de, aeroporturile centrale ale Germaniei au înregistrat o creștere de 1,7% a pasagerilor, dar scăderea pentru Aeroportul Dresda a fost îngrijorătoare, cu doar42482 pasageri în aceeași perioadă.

• Flughafen Leipzig/Halle: 2,2 Millionen Passagiere (+4,7 %)
• Flughafen Dresden: 882.424 Passagiere (-5,1 %)

Ceea ce este deosebit de remarcabil este faptul că traficul intern german de pe Aeroportul Dresda este încă cu aproximativ 50% sub nivelul de dinaintea pandemiei corona. Acest lucru îi îngrijorează nu numai pe cei responsabili, ci și pe călătorii care speră la o ofertă de zbor atractivă și de încredere.

În domeniul transportului aerian de marfă, Leipzig/Halle poate raporta știri pozitive. Volumul rămâne stabil la aproximativ 1,4 milioane de tone, iar aeroportul este considerat cel mai mare hub DHL din lume. Oricât de clară este diferența dintre cele două aeroporturi, provocarea cu care se confruntă Dresda este și ea clară: doar cu un concept viabil poate fi prevenită decuplarea de aviația internațională.

Dacă viitorul aeroportului din Dresda va fi mai luminos, depinde de anii următori și de deciziile politice. Vom urmări cu interes pentru a vedea cum evoluează situația până în 2027.