Letisko Drážďany v kríze: rastúce obavy o budúcnosť!

Letisko Drážďany v kríze: rastúce obavy o budúcnosť!

V nemeckom letectve existujú jasné rozdiely. Nálada na letisku v Drážďanoch je momentálne všelijaká, len nie pozitívna. Saská metropola sa podľa posledného vývoja potýka s výrazným úbytkom cestujúcich. thueringen24.de uvádza, že počet cestujúcich klesol v roku 2023 o celých 5,1 %. Naopak, letisko Lipsko/Halle môže očakávať nárast o 47 %. Jasný znak rozdielnych priorít medzi týmito dvoma letiskami.

Minulý týždeň v prvý prázdninový víkend sa v Lipsku/Halle očakávalo okolo 24 500 cestujúcich, kým Drážďany chradli. S iba 14 destináciami v siedmich krajinách je ponuka letov v Drážďanoch v letnom letovom poriadku pomerne skromná, zatiaľ čo Lipsko obsluhuje najmenej 29 destinácií v 13 krajinách.

Finančné starosti a vyhliadky do budúcnosti

Neistotu okolo budúcnosti drážďanského letiska umocňujú plány Saska-Anhaltska odstúpiť od finančnej podpory pre zariadenie od roku 2027. Minister financií Michael Richter (CDU) dal jasne najavo, že Sasko-Anhaltsko už nechce kryť straty letiska. Toto náhle rozhodnutie by mohlo ešte viac prehĺbiť existujúcu finančnú medzeru vo výške 145 miliónov eur, ktorá bola uzavretá prostredníctvom pôžičiek a grantov.

Zatiaľ čo Sasko-Anhaltsko ťahá za šnúru, Slobodný štát Sasko plánuje do roku 2026 poskytnúť letisku najmenej 100 miliónov eur. Ako ukazujú diskusie o alternatívnom využití areálu – či už ide o konferencie alebo podniky – vyvoláva to veľa otázok. Thomas Löser zo Zelených vyzýva na prehodnotenie a neustále dotovanie vidí ako problematické. Predseda predstavenstva MFAG Götz Ahmelmann je na druhej strane optimistický a stále vidí perspektívu letiska.

Počty cestujúcich v porovnaní

Celkovo sa situácia nezlepšila ani v roku 2024. Podľa aerointernational.de zaznamenali stredonemecké letiská nárast pasažierov o 1,7 %, ale pokles na letisku v Drážďanoch bol znepokojujúci len v tom istom období4.288

• Flughafen Leipzig/Halle: 2,2 Millionen Passagiere (+4,7 %)
• Flughafen Dresden: 882.424 Passagiere (-5,1 %)

Pozoruhodné je najmä to, že domáca nemecká prevádzka na letisku v Drážďanoch je stále približne 50 % pod úrovňou spred pandémie koróny. To znepokojuje nielen zodpovedných, ale aj cestujúcich, ktorí dúfajú v atraktívnu a spoľahlivú ponuku letov.

V oblasti leteckej nákladnej dopravy však môže Lipsko/Halle hlásiť pozitívne správy. Objem zostáva stabilný na úrovni približne 1,4 milióna ton a letisko je považované za najväčší uzol DHL na svete. Akokoľvek je rozdiel medzi týmito dvoma letiskami jasný, výzva, pred ktorou stoja Drážďany, je tiež jasná: len pomocou životaschopnej koncepcie možno zabrániť oddeleniu od medzinárodného letectva.

Či bude budúcnosť drážďanského letiska svetlejšia, závisí od najbližších rokov a politických rozhodnutí. Do roku 2027 budeme so záujmom sledovať, ako sa situácia vyvinie.