Letisko v Drážďanoch v kríze: Zvyšujúce sa obavy z budúcnosti!

Letisko v Drážďanoch v kríze: Zvyšujúce sa obavy z budúcnosti!

Dresden, Deutschland - V leteckej krajine Nemecka existujú jasné rozdiely. Na letisku v Drážďanoch je nálada v súčasnosti nič iné ako pozitívna. Po najnovšom vývoji čelí saská metropola výrazného poklesu cestujúcich. thueringen24.de uvádza, že počet cestujúcich v roku 2023 klesol o plne 5.1 %. Naopak, letisko Leipzig/Halle sa môže pozrieť na zvýšenie o 4,7 %. Jasný znak rôznych priorít medzi týmito dvoma letiskami.

Minulý týždeň, počas prvého sviatkového víkendu, sa v Leipzig/Halle očakávalo približne 24 500 cestujúcich, zatiaľ čo Drážďan sa hýbal. Len so 14 destináciami v siedmich krajinách je ponuka letu v Drážďanoch v letnom letovom pláne dosť riedka, zatiaľ čo Leipzig slúži 29 destináciám v 13 krajinách.

Finančné starosti a budúce vyhliadky

Neistota týkajúca sa budúcnosti letiska Drážďanov je posilňovaná plánymi Saska-Anhalta odstúpiť od finančnej podpory zariadenia od roku 2027. Minister financií Michael Richter (CDU) objasnil, že Sasko-Anhalt už nechce platiť za straty letiska. Toto náhle rozhodnutie by navyše mohlo sprísniť existujúcu finančnú medzeru 145 miliónov EUR, ktorá bola prijatá pôžičkami a grantmi.

Zatiaľ čo Sasko -Anhalt vytiahne RIPCORD, Slobodný štát Saska plánuje do roku 2026 poskytnúť 100 miliónov eur pre letisko. Ako diskusie o alternatívnom použití show stránok - či už ide o konferencie alebo podniky - to ponecháva mnoho otázok. Thomas Löser z Greens vyžaduje prehodnotenie a považuje neustále dotácie za problematické. Na druhej strane je generálny riaditeľ MFAG Götz Ahmelmann optimistický a stále vidí perspektívy letiska.

Čísla cestujúcich v porovnaní

Celkovo sa situácia v roku 2024 nezlepšila. sa znepokojoval v rovnakom období, iba 882,424 cestujúcich.

• Letisko Leipzig/Halle: 2,2 milióna cestujúcich (+4,7 %)
• Drážďanské letisko: 882 424 cestujúcich (-5,1 %)

V oblasti leteckého nákladu však môže Leipzig/Halle nahlásiť pozitívne správy. Približne 1,4 milióna ton zostáva objem stabilný a letisko je najväčším krížom DHL na celom svete. Je zrejmé, že rozdiel medzi týmito dvoma letiskami je, výzvou, ktorú Drážďan stojí, spočíva v tom, že oddeleniu medzinárodného letectva sa dá zabrániť iba udržateľnému konceptu.

Či sa budúcnosť letiska Drážďanov stane Rosigerom, závisí od nadchádzajúcich rokov a politických rozhodnutí. Do roku 2027 budeme s vzrušením sledovať, ako sa okolnosti vyvíjajú.