Dresden Airport i krisen: Ökande oro över framtiden!

Dresden Airport i krisen: Ökande oro över framtiden!

Dresden, Deutschland - I luftfartslandskapet i Tyskland finns det tydliga skillnader. På Dresden Airport är stämningen för närvarande allt annat än positivt. Efter den senaste utvecklingen står den saxiska metropolen inför en betydande nedgång i passageraren. thuingen24.de rapporterar att antalet passagerare under 2023 har minskat med hela 5,1 %. Däremot kan Leipzig/Halle Airport titta på en ökning med 4,7 %. Ett tydligt tecken på de olika prioriteringarna mellan de två flygplatserna.

Förra veckan, den första semestern, förväntades cirka 24 500 resenärer i Leipzig/Halle, medan Dresden bobbade. Med endast 14 destinationer i sju länder är flygerbjudandet i Dresden ganska gles i sommarflygplanen, medan Leipzig tjänar 29 destinationer i 13 länder.

Ekonomiska bekymmer och framtidsutsikter

Osäkerheten om framtiden för Dresden Airport förstärks av Sachsen-Anhalts planer för att dra sig ur det ekonomiska stödet för anläggningen från 2027. Finansminister Michael Richter (CDU) gjorde det klart att Saxony-Anhalt inte längre skulle vilja betala för flygplatsens förluster. Detta plötsliga beslut kan dessutom skärpa det befintliga finansiella klyftan på 145 miljoner euro, som fattades av lån och bidrag.

Medan Sachsen -Anhalt drar ripcord, planerar Sachsen till staten att tillhandahålla 100 miljoner euro för flygplatsen år 2026. Som diskussionerna om alternativ användning av webbplatsen visar - vare sig det är för konferenser eller företag - gör detta många frågor. Thomas Löser från de gröna kräver en omprövning och ser konstant subventionering som problematisk. MFAG -vd Götz Ahmelmann, å andra sidan, är optimistisk och ser fortfarande perspektiv för flygplatsen.

passagerarnummer i jämförelse

Sammantaget förbättrades inte situationen 2024. Enligt [aerointernational.de] (https://www.aerointernational.de/aviation-nachrichten/mitteldeutsche-flughaefen-duklicht- der-transportfigurer-2024.html), de centrala tyska airports i en ökning av en ökning av en ökning av 1,7,7 var oroande under samma period, med endast 882.424 passagerare.

• Leipzig/Halle Airport: 2,2 miljoner passagerare (+4,7 %)
• Dresden Airport: 882,424 passagerare (-5,1 %)

I området för flygfrakten kan Leipzig/Halle dock rapportera positiva nyheter. Med cirka 1,4 miljoner ton förblir volymen stabil och flygplatsen är den största DHL som vänder korset över hela världen. Så tydlig som skillnaden mellan de två flygplatserna är, utmaningen som Dresden står är att frikopplingen från den internationella luftfarten bara kan förhindras med ett hållbart koncept.

Huruvida framtiden för Dresden Airport blir Rosiger beror på de kommande åren och politiska beslut. År 2027 kommer vi att sträva efter spänning hur omständigheterna utvecklas.