Elbe maapinnal: madal veega ohustab kaubavedude saatmine Akenis!

Elbe maapinnal: madal veega ohustab kaubavedude saatmine Akenis!

Aken, Deutschland - Elbe, kes on kunagi oluline kaubaliikluse veetee, seisab praegu silmitsi tõsiste väljakutsetega. Eelmisel nädalavahetusel tõi lühike vihm dušš pisut kergendust, kuid sellest ei piisanud, et Akenis veetaseme märgatavalt suurendada. Praegu on linna tase endiselt alla poole meetri, mis tähendab, et raskete kaupade transportimine pole praegu võimalik, näiteks .

Keskkonna ja looduskaitse saksamaa (Bund) Bund on mõnda aega kutsunud Elbe poliitikas ümber mõtlema. Viimaste analüüside kohaselt ei saa ELBE -d enam kaubaveoteena kasutada. Viimase paari kuu jooksul on alati olnud madal veeperiood ja kliimamuutused muudavad selle probleemi veelgi ähvardavamaks. Saksimaa Bundi riigi esimees Felix Ekardt rõhutab: "Kliimatingimused on muutunud põhimõtteliselt ja neil on suurenenud veeperiood." Vajalik sügavus 1,40 meetrit jõe erinevates kohtades oli rohkem kui 120 päeva aastas, isegi enam kui 60 päeva. Tase langes 1,0-meetrise märgi alla, näiteks Tagesspiegel . Need kaebused ei põhjusta mitte ainult majanduslikke tagajärgi, vaid tõstatavad ka küsimuse, kas edasised ehitusmeetmed on kasulikud nõutava gesteri sügavuse saavutamiseks.

Ekardt hoiatab: "Ehitusmeetmed on asjata, kui vesi puudub." Edasised sekkumised võiksid isegi tundlikke ökosüsteeme ELBE -s ohustada. Surve selle olukorra poliitilisele ümberhindamisele suureneb, kuna laevanduse praegust arengut peetakse murettekitavaks märgiks. Elbe poliitika ümbermõtestamine on vältimatu ja väljakutse.

Elbe kui veetee väljakutsetel võivad olla piirkonna jaoks kaugeleulatuvad tagajärjed ja föderaalvalitsuse hääl muutub valjemaks. Jääb üle vaadata, kas vastutavad isikud tunnevad ära aja märgid ja astuvad vajalikke samme.