Elba la sol: apa scăzută pune în pericol transportul de marfă în Aken!

Elba la sol: apa scăzută pune în pericol transportul de marfă în Aken!

Elba, cândva o cale navigabilă importantă pentru transportul de mărfuri, se confruntă în prezent cu provocări serioase. Weekendul trecut, un scurt duș de ploaie a adus o oarecare ușurare, dar nu a fost suficient pentru a crește vizibil nivelul apei în Aken. În momentul de față nivelul apei în oraș este încă sub jumătate de metru, ceea ce înseamnă că transportul de mărfuri grele nu este în prezent posibil. Rapoartele MDR.

Asociația Germană pentru Mediu și Conservarea Naturii (BUND) a cerut de ceva timp o regândire a politicii Elbei. Conform celor mai recente analize, Elba nu mai poate fi folosită ca rută de transport de marfă. Au existat perioade repetate de scădere a apei în ultimele luni, iar schimbările climatice fac ca această problemă să pară și mai amenințătoare. Felix Ekardt, președintele de stat al BUND din Saxonia, subliniază: „Condițiile climatice s-au schimbat fundamental, iar perioadele de apă scăzută cresc.” Mai mult de 120 de zile pe an, adâncimea necesară de 1,40 metri nu a fost atinsă în diferite locuri ale râului, iar nivelul chiar a scăzut sub marcajul de 1,0 metri pentru mai mult de 60 de zile. Confederația Saxonia raportat.

Consecințele economice

Efectele acestei faze de apă scăzută nu pot fi ignorate. Capacitatea de a planifica transporturile suferă considerabil, ceea ce duce la scăderea tarifelor de marfă și împinge volumele de transport în porturile interioare ale Saxiei la un minim istoric de aproximativ 0,1 milioane de tone pe an. În ciuda investițiilor impresionante de aproximativ 430 de milioane de euro între 2013 și 2022 pentru îmbunătățirea căii navigabile, nici situația nu s-a îmbunătățit. Daily Mirror raportat. Aceste nemulțumiri nu numai că au consecințe economice, ci ridică și întrebarea dacă lucrările ulterioare de construcție pentru a atinge adâncimea necesară a canalului au într-adevăr sens.

Ekardt avertizează: „Lucrările de construcție vor deveni nimic dacă nu există apă”. Intervenții ulterioare ar putea chiar pune în pericol ecosistemele sensibile de-a lungul Elbei. Presiunea pentru o reevaluare politică a acestei situații este în creștere, deoarece evoluțiile actuale în domeniul transportului maritim sunt văzute ca un semn alarmant. Prin urmare, o regândire a politicii Elbei este inevitabilă și necesară.

Provocările cu care se confruntă Elba ca cale navigabilă ar putea avea consecințe de amploare pentru regiune, iar vocea BUND devine din ce în ce mai puternică. Rămâne de văzut dacă cei responsabili vor recunoaște semnele vremurilor și vor lua măsurile necesare.