易北河地面:低水位危及阿肯的货运!
易北河水位较低,危及萨克森-安哈尔特州的货物运输。重新思考水政策的呼声日益高涨。

易北河地面:低水位危及阿肯的货运!
易北河曾经是重要的货运水道,目前正面临着严峻的挑战。上周末的一场短时阵雨带来了一些缓解,但不足以明显提高阿肯的水位。目前城市水位仍低于半米,这意味着目前无法运输重物 多重耐药报告 。
一段时间以来,德国环境与自然保护协会(BUND)一直呼吁重新考虑易北河政策。根据最新分析,易北河不能再用作货运路线。近几个月来,反复出现低水位,而气候变化使这一问题显得更具威胁性。萨克森州 BUND 主席菲利克斯·埃卡尔特 (Felix Ekardt) 强调:“气候条件发生了根本性变化,枯水期正在增加。”一年中有120多天,河道各处未达到1.40米深度要求,甚至有60多天水位低于1.0米大关 萨克森联邦 报道称。
经济后果
低水位的影响不容忽视。运输计划能力受到严重影响,导致运费下降,并将萨克森内陆港口的吞吐量推至每年约 10 万吨的历史低点。尽管 2013 年至 2022 年间投资约 4.3 亿欧元用于改善航道,但情况也没有改善 每日镜报 报道称。这些不满不仅会产生经济后果,而且还提出了进一步建设工程以达到所需航道深度是否有意义的问题。
艾卡特警告说:“如果没有水,建筑工作就会毫无意义。”进一步的干预甚至可能危及易北河沿岸的敏感生态系统。由于当前航运业的发展被视为一个令人震惊的迹象,因此对这种情况进行政治重新评估的压力正在增加。因此,重新思考易北河政策是不可避免且必要的。
易北河作为水道所面临的挑战可能对该地区产生深远的影响,BUND 的声音也越来越大。负责人是否会认识到时代的迹象并采取必要的措施还有待观察。